新车上市|定价4.48万，很适合日常通勤，买菜接娃

在当下的新能源汽车市场中，微型电动车凭借其小巧灵活、经济实用的特性，深受广大消费者的喜爱，成为城市通勤的热门之选。而五菱宏光 MINIEV 作为这一细分领域的强力选手。近期，五菱宏光 MINIEV 205km 磷酸铁锂四门版进阶款正式上市，新车共推出 3 款车型，售价区间为 4.48 - 5.08 万元，再次吸引了众多目光。那么，这款进阶款车型究竟实力如何？接下来，就让我们深入探究一番。

外观：可爱依旧，细节升级

五菱宏光 MINIEV 进阶款延续了家族经典的可爱风格，小巧玲珑的车身在城市中穿梭自如，无论是狭窄的街道还是拥挤的停车场，都能轻松应对。其前脸采用封闭式格栅设计，搭配上圆润的大灯组，宛如一张微笑的脸庞，给人一种亲切可爱的感觉，辨识度极高。

此次新车在外观上有了不少升级之处。新增的 “菱之翼” LED 灯组，不仅照明效果显著提升，而且独特的造型也为车辆增添了一份科技感。车身侧面，四门的设计让整车比例更加协调，同时也大大方便了后排乘客的上下车。车身尺寸方面，长宽高分别为 3256mm、1510mm、1578mm，轴距达到 2190mm，相比双门版车型，车内空间得到了进一步拓展。

内饰：简约温馨，配置实用

进入车内，五菱宏光 MINIEV 进阶款的内饰采用 “萌趣浪漫” 的设计语言，“焦糖奶油” 内饰配色以巧克力棕色为主色调，搭配奶酪白色点缀，营造出温馨舒适的驾乘氛围。中控台布局简洁，各种功能按键布局合理，操作便捷，即使是初次驾驶的用户也能轻松上手。

在配置方面，新车搭载了 8 英寸悬浮中控屏，集成了蓝牙音乐、电话、倒车影像等常用功能，操作流畅，显示清晰，基本能够满足日常使用需求。7 英寸彩色液晶仪表屏也进行了升级，新增了充电信息显示和电耗显示功能，让驾驶者能够随时了解车辆的状态。此外，新车还配备了多项无感出行和远程操作功能，如无感进入 / 锁车、无感启动、Autohold + 电子手刹、智能上下电以及手机 APP 远程互联等，提升了用车的便利性和科技感。不过，内饰部分采用了较多的硬塑料材质，在触感和质感上与一些高端车型相比还有一定的差距。

空间：小身材，大容量

别看五菱宏光 MINIEV 进阶款车身小巧，但在空间利用上却有着出色的表现。采用 2 + 2 的四座布局，基本能够满足一家四口的日常出行需求。前排座椅宽敞舒适，调节范围较大，能够适应不同身材驾驶者的需求。后排座椅对于成年人来说，短途乘坐时舒适性尚可，不会感到过于局促。而且，后排座椅支持整体放倒，这使得后备箱空间得到了极大的拓展。

正常状态下，后备箱容积为 123L，足以放下日常购物的物品或者两个 20 寸的行李箱。当后排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至 745L，能够轻松装载大件物品，如自行车、小型家具等。此外，车内还设有多达 19 处的储物空间，方便乘客放置水杯、手机、钱包等小物件，充分体现了小车身大空间的设计理念。

续航与动力：城市通勤无压力

对于一款主要用于城市通勤的微型车来说，续航和动力是关键因素。五菱宏光 MINIEV 进阶款搭载了上汽通用五菱自研的神炼电池，电芯采用 MUST 多功能一体化结构和 “不起火电芯” 技术，CLTC 续航里程为 205km。对于大多数城市上班族来说，这样的续航里程完全能够满足日常通勤以及周边短途出行的需求。

在动力方面，新车采用了三合一电驱，集成了电控、电机和减速器，电机扭矩为 85N・m，0 - 50km/h 时间为 4.9s。这样的动力输出在城市道路上表现出色，起步轻快，加速灵敏，能够轻松应对城市拥堵路况。不过，在高速行驶时，动力略显不足，且续航里程会受到一定影响。

值得一提的是，新车全系支持直流快充，只需 35 分钟，就可将电量从 30% 充至 80%，大大节省了充电时间。同时，还支持交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，满足不同场景下的充电需求，一定程度上缓解了用户的 “里程焦虑”。

总结：城市通勤的性价比之选

五菱宏光 MINIEV 205km 磷酸铁锂四门版进阶款凭借其可爱的外观设计、丰富的科技配置、实用的空间布局、满足城市通勤的续航和动力以及较为全面的安全保障，再加上 4.48 万元的亲民起售价，在微型新能源汽车市场中具有极高的性价比。它是城市上班族、年轻家庭以及追求个性化的消费者的理想选择。如果你正在考虑购买一款微型新能源车，那么五菱宏光 MINIEV 进阶款绝对值得你去关注和试驾。相信它会给你带来意想不到的惊喜。