小米SU7 Ultra重磅升级！2座超跑版本来袭，还有这些惊喜等你发现

小米汽车的野心不止于此啊！刚刚曝光的小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)新配置简直让人眼前一亮。

2座超跑版、新款21寸轮毂、带通风孔的前机盖...这是要在豪华电动车市场掀起一场风暴啊！

作为一个混迹汽车圈20年的老司机，我不得不说，小米这次玩大了。

1.

配置升级，诚意满满

小米SU7 Ultra这次的升级可不是玩票性质。新增的2座版本让人闻到了浓浓的赛道味道。要知道，2座跑车可是性能车的标配啊！再加上那个固定式大尾翼，这是要上赛道的节奏啊！

不仅如此，新增的21英寸轮毂设计也是一绝。

黑色和金色两种配色，搭配上265/35 R21前轮和305/30 R21后轮的倍耐力P ZERO轮胎，这配置已经媲美顶级超跑了。

再看那430mm前/410mm后的碳陶瓷制动盘，配上Akebono的大黄蜂，制动性能绝对是杠杠的。

至于那个带通风孔的前机盖，不仅增加了散热效果，更是让整车看起来霸气十足。黑色和金色两种配色可选，搭配车身其他部位的碳纤维元素，整车看起来就像一头蓄势待发的猛兽。

2.

内饰升级，赛车气息扑面而来

小米这次在内饰上也是下足了功夫。碳纤维元素简直是用到了极致：方向盘、中控面板、座椅背板、空调出风口、迎宾踏板、门板饰条...处处彰显着赛车运动的基因。

最吸引眼球的莫过于那对黄黑双色运动座椅了。皮质和翻毛皮的组合不仅看着高级，坐着肯定也舒服。再配上黄色安全带和座椅靠背上的Ultra标识，坐进去就感觉自己是个职业赛车手了。

3.

性能爆表，堪称电动超跑

说到性能，小米SU7 Ultra简直就是个怪物。三电机布局，系统综合最大功率高达1548马力。0-100km/h加速只需1.98秒，最高时速350km/h。这性能已经可以媲美布加迪了好吗？

电池方面也是很有看点。

宁德时代的麒麟II赛道专用高功率电池包，支持5.2C的超高充电倍率，峰值电压高达897V。

93.7kWh的电池容量，续航里程最高可达630km。

虽然具体测试工况还不清楚，但这个数据已经很亮眼了。

看到这里，你是不是已经按捺不住想要剁手的冲动了？别急，让我们来个小小的横向对比。

特斯拉Model S Plaid？

性能确实彪悍，但内饰和做工跟小米比还是差了点。

保时捷Taycan Turbo GT？

贵是贵了点，但性能好像还真不如小米这台猛兽。

至于极氪001 FR，虽然同为国产高性能电动车，但在极致性能和豪华感上，好像也被小米SU7 Ultra甩开了一个身位。

老铁们，这样的“国产超跑”你心动了吗？81.49万的预售价格虽然不便宜，但想想同级别的进口车，这价格简直是“平民”了好吗？

小米SU7 Ultra这次真的是在向全世界宣告：中国人也能造出世界级的高性能电动车！

你觉得小米SU7 Ultra能在豪华电动车市场掀起多大的波澜？欢迎在评论区留言讨论！