发动机温度越低越好吗？小时候不懂，总拿凉水浇摩托车发动机

在小时候，我们常常会看到一些老司机为了给摩托车降温，往发动机上浇凉水，认为这样可以有效地降低发动机的温度。但是，事实真的是这样吗？发动机温度越低越好吗？答案是否定的，毕竟发动机也是有其适宜的工作温度的。

一、发动机为什么会发热？

(1)因为发动机内部的摩擦和气缸内燃烧的气体都会产生热量

当发动机运转时，气缸内燃料的燃烧、活塞的运动等都会产生大量的热量，这些热量会被发动机的冷却系统带走， 但有些热量会被留在发动机内部，导致发动机的温度升高，所以发动机会发热，我们平时在骑车的时候也会感觉到。

(2)发动机舱温度升高的影响因素

此外，外界环境的温度也会影响发动机的温度，在夏天，外界气温较高，发动机舱内的温度也会相应升高， 反之，在冬天，外界气温较低，发动机舱内的温度也会相应降低。那么发动机舱温度的变化也会影响发动机的工作状态，如果温度过高，可能会导致发动机过热， 影响发动机的正常工作，甚至可能会导致发动机损坏；反之，如果温度过低，可能会影响燃料的燃烧效率，导致发动机工作不畅。

二、发动机温度过低有什么危害？

(危害⇨低温影响燃料的燃烧效率，拉低热效率，排放变差)

当发动机温度过低时，发动机的热效率会降低， 因为燃料和空气混合物无法充分燃烧，导致燃料浪费和排放增加，这不仅会增加燃料成本，还会对环境造成更大的污染，对于节能和环保有很大的影响。

(危害⇨低温影响润滑油的流动性，降低润滑效率)

此外，低温也会影响润滑油的流动性，导致润滑油无法充分润滑发动机， 这可能会导致发动机磨损加剧，缩短发动机的使用寿命，因此，在使用摩托车时，车主要注意保持适宜的发动机温度，避免过低或过高的温度。

三、发动机温度过高是否也是一个问题？

大多数情况下，车主只要看到发动机水温正常，水温报警灯未亮，就不会特别关注发动机的温度，认为发动机的温度过高不是一个很大的问题， 但需要注意的是，如果发动机的温度过高，也可能会导致一些问题，例如发动机过热，可能会导致发动机的密封件失效，甚至可能会导致发动机损坏。

如果发现发动机的水温报警灯亮了，车主需要及时采取措施， 例如停车，检查水箱水位，检查水泵是否正常工作，如果发现水泵有问题，需要及时更换水泵，并确保水箱的水位正常，在行车过程中，要特别注意恒温阀是否堵塞 ，如果发现恒温阀堵塞，及时清理堵塞物；如果发现恒温阀损坏，及时更换恒温阀。

四、如何保持发动机有适宜的温度？

因此，保持适宜的发动机温度非常重要，车主可以通过以下方法来保持发动机在适宜的温度范围内。

Method1.适当驾驶，不要急加速急刹车

在驾驶过程中，车主应该注意适度驾驶，避免急加速，急刹车等行为，这些行为会导致发动机负荷增加，温度迅速升高，应该保持稳定的油门和刹车，以保持发动机的温度在适宜的范围内。

Method2.定期检查水箱水位

水箱液体的作用是对发动机进行有效的冷却和润滑，车辆的水箱水位过低，水循环不畅，就会导致水温升高， 因此，车主一定要定期检查水箱液体的水平，确保水箱液体的正常流动，避免水温过高，影响发动机的正常工作。

Method3.定期检查冷却系统，保证正常散热

冷却系统是发动温度控制的重要组成部分，定期检查冷却液的浓度和量，确保正常流动，避免冷却液泄漏或过低，影响发动机的散热性能。

最重要的是，车主应该避免将冷水直接倒在发动机上，这样会导致温度骤然变化，可能会对发动机内部零件造成损害，也会产生严重的安全隐患， 如果发动机温度过高，应该让车辆静置一段时间，让其自然降温，避免急剧降温对发动机造成损害。

因此，发动机的温度并不是简单的越低越好，适宜的温度范围才是关键，车主需要时刻关注水温报警灯，保持冷却系统正常，适度驾驶，才能保持发动机在适宜的温度范围内，确保车辆的正常运行。