二手奥迪A4l怎么选

家人们，买车不迷路，今天带你速览奥迪A4二手车！新车销量好，二手车热度也差不了，奥迪A4在二手市场一直备受青睐，配置丰富，动力总成多样，且听我细细道来。

目前市面上能见到的奥迪A4共有五代车型。04 - 08款是B7，09 - 12款为B8，13 - 16款是B8.5，17 - 19款是B9，20款到现在是B9.5 。

先看B7，推荐2008款1.8T自动舒适型，行情价1万多。不过这代车年份久，烧机油、渗机油、水泵漏水、正时皮带老化等问题常见，整备起来麻烦，虽说底盘素质和行驶质感不错，但性价比着实不高。B7有1.8T、2.0T、2.4 V6、3.0 V6四种动力，搭配手动挡、CVT、6AT变速箱。1.8T是EA113升级版，烧机油但维修简单、配件便宜，还有手动挡版本，手动挡爱好者可考虑。2.0T是第一代EA888，同样烧机油，好在维修不难。2.4 V6是第一代EA837，不建议购买，全铝缸体，烧机油严重且不管不顾会造成拉缸，维修成本极高。3.0 V6顶配，除非车况极佳，否则不推荐，发动机老旧（代号EA835），费油、动力差、配件少还贵。变速箱除3.0顶配是6AT，其他多为CVT，CVT由德国鲁克公司制造，质量相对可靠。总之，B7最推荐1.8T手动挡，自动挡车源多，也可选择。

B8这代奥迪A4开始加长为A4L，推荐2015款35TFSI自动舒适型，行情价6万左右。15款舒适型车源丰富，比16款便宜，比标准版多17寸轮毂和座椅加热。B8分前期和后期，B8是长方形大灯配T型中网，B8.5是新大灯配六边形中网 。这代保有量大，预算不高可选，行情3 - 8万，和车型年份有关。动力总成多样，1.8T的EA888毛病多，尽量别碰；3.0T和3.2 V6只在顶配，稀少且车况难保证；2.0T才是多数人的选择。2.0T和1.8T都是第二代EA888，通病是烧机油和正时链条拉长，可通过换改进型套装、挖煤、换废气阀改善，公里数大亮灯频繁就需大修换活塞环，费用约5000。15款A4L换装第三代EA888，注意不良车商会把13款标成15款卖，打开机盖看机油箱入口位置可辨别。预算6万多，强烈建议从15款买，能避开烧机油困扰。变速箱方面，12款及以前除顶配是CVT，13款起高功率车型换7速湿式双离合，低功率和1.8T仍为CVT。CVT质量尚可，双离合公里数大易出问题，考虑维修成本，建议选CVT车型。B8选三代EA888发动机，避开1.8T和顶配3.0，15款2.0T配CVT是最佳选择。另外，进口A4 Avant 14款有普通版和plus版，一定要选plus版，它是三代EA888，普通版是二代。

B9是在售的奥迪A4L，无论进口还是国产都没大问题，可按预算自由选择。20款中期改款是B9.5，除45高功率外都带颗粒捕捉器，19款及以前B9车型没有。动力有30TFSI（1.4T）、35（2.0T超低功率）、40（2.0T低功率）、45（2.0T高功率） 。1.4T动力弱、保值率低，尽量别选。35的2.0T看铭牌功率，110kW是超低功率，140kW是低功率，别被车商忽悠。剩下40和45车型按需选择。20款新增40四驱版本（臻选动感型），因车型新，和45四驱价格差距小，预算充足不如直接上45四驱，动力强、底盘稳，堪称平价版S4。B9全系采用代号DL382的7速湿式双离合变速箱，故障率低，可放心购买。B9除1.4T和35的超低功率2.0T，其他按预算选。不太在意外观的话，17 - 18款40TFSI时尚或运动型性价比高，价格低，三大件和新车无异，还没颗粒捕捉器。