一直秉承着【专注性能】的凯越,在今年也是首先在中排量四缸仿赛市场卷起风暴,继450RALLY参加达喀尔拉力赛和321RR-S参加WSBK并夺冠之后,凯越携着新产品。450RR曼岛,向着最传奇的赛事 曼岛TT 发起冲击!

根据用户反馈和建议以及WSBK赛事数据和调校经验,凯越对450RR做了大量的升级。在不改变16000rpm的超级性能的前提下,对450RR这台发动机结构/材料/工艺等方面进行了优化,同时进行长达6个月,累计20万公里的高强度测试。在凸轮轴压盖,缸头结构,气门摇臂,气门导管都进行了优化,让气缸质量更稳定,耐久度更强。

凯越将使用这颗心脏在2026年协同曼岛TT冠军詹姆斯·希利尔一同征战摩托车赛事中最极限最危险的赛事曼岛TT。那这台发动机也会受到最极限的考验,凯越对这次的优化升级还是具有强烈的信心的。

450RR曼岛依旧保持了只有7KG的3/4框式车架,通过凯越赛事研发中心的数据,再次优化了车架,刚度抗扭转性提升27%。在透绯白配色的车辆上使用了红色烤漆的主车架,十分醒目。


目前凯越450RR曼岛也是部分实车到店,可以看到整车几乎延续了之前性能版的配置,像高清的TFT仪表,KYB全可调的前避震,还有全新工艺设计的上联板,以及防甩头的钛尺在450RR曼岛上也是标配,手把两侧也是给了竞技护弓,整车的精致感也是有了提升。



这次凯越450RR曼岛价格上也足够炸裂,只有29980元,其中新出的颜色液态金属银采用汽车级烤漆工艺加持,为30580元。并且现在参加一元定金活动正式提车后可获赠1套凯越定制保险杠。


凯越450RR曼岛这么强势的上线,也是让今年还没正式开卷的中排量四缸仿赛直接进入白热化,像之后的张雪500rr以及无极的500四缸仿赛,甚至QJMOTOR的赛421等等都面临压力了,这一次,凯越又回到了舞台的中心。
评论·0