咱来唠唠凯迪拉克的Super Cruise超级智能驾驶系统在不同天气下表现咋样哈。
晴天的时候
- 看得清楚又精准:晴天太阳好,光照足,这系统的摄像头能把路上的标识、旁边的车还有障碍物啥的,都看得真真儿的,细节都不放过。毫米波雷达跟超声波传感器传信号也顺顺当当,一点不耽误事儿,精准度那叫一个高。就好比在晴天的高速上,它能清楚知道前面车离咱多远、跑多快,车道线在哪,自动跟车、保持在车道中间跑都稳稳当当的。
- 性能稳定得很:天气好,这系统各个功能,像自适应巡航、车道保持辅助啥的,都运行得特稳。车能按设定好的速度和安全距离,平平稳稳地跑,很少出现突然乱调整或者判断错的情况,开车的人坐着可舒服、踏实了。
阴天的时候
- 影响不大:阴天虽然没晴天太阳那么足,但光线也还凑合,系统的传感器跟摄像头该咋工作咋工作,没啥大影响。它对路和周围环境的判断跟晴天差不多,车还是能自动跟车、在车道中间跑,整体表现挺稳,开车的感觉跟晴天也没啥两样。
下雨天的时候
- 有点受限制:一下雨,摄像头就不太好受,雨滴挂在镜头上,看东西就模糊了,路上的标识还有旁边的车都不太容易看清。而且雨水还捣乱,干扰毫米波雷达传信号,测距离和速度就没那么准了。所以碰到大雨天,这系统可能就会让车速降下来,或者把一些功能限制一下,保证开车安全。不过,车最基本的车道保持和自适应巡航功能还是有的,就是对周围环境的感知能力比晴天和阴天的时候弱一些。
- 有应对办法:为了对付下雨天,这系统也有自己的招儿。它要是检测到天气不好,处理传感器的数据就会更小心,把安全距离拉大,还会通过方向盘震动或者响提示音,提醒开车的人注意,随时准备接手管车。
下雪天的时候
- 挑战不小:下雪天对这Super Cruise系统来说可不好对付。雪要是厚了,把路上的标识都盖住了,摄像头就找不着车道线在哪了。雪花乱飞,毫米波雷达和摄像头也都不好好工作,传感器的性能就下降了。而且雪地里开车,车不稳,不好操控,系统控制起来也难。
- 得小心用:要是雪下得特别大,这系统可能老让开车的人接手管车,说不定直接就退出智能驾驶模式了。要是雪下得不多,路上标识和车道线还能看见点,系统可能还能维持点基本的驾驶辅助功能,但是开车的人可得时刻绷着根弦,随时准备应付突发情况。
大雾天的时候
- 受影响大:大雾天,能见度特别低,摄像头根本看不清周围,就像蒙了层纱。而且雾气对毫米波雷达的信号影响也大,雷达能探测的距离变短了,测的也不准了。所以大雾天,Super Cruise系统的可靠性和安全性都大打折扣,一般不建议在这种天气用这系统。



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