起亚EV4、PV5量产版及EV2概念车即将亮相，2月27日EV日发布

2月13日，起亚汽车宣布将在2月27日举行的年度EV日活动上发布EV4和PV5的量产版车型，并首次展示EV2概念车。这三款新车均基于起亚“对立统一”的设计理念，展现了品牌在电动化领域的创新与突破。其中，EV4定位为中型电动轿车，竞争对手包括特斯拉Model 3和大众ID.3；PV5则是起亚首款电动商用车，将与大众ID.Buzz展开竞争；EV2概念车则预示着一款小型电动掀背车的未来方向，预计2026年量产。

EV4是起亚即将推出的中型电动轿车，计划于2025年正式上市。新车将提供掀背车和溜背车两种车身版本，其中掀背版主要面向欧洲市场。EV4基于起亚与现代共享的E-GMP平台打造，该平台此前已应用于EV6、EV9等多款热门电动车型，具备出色的性能和续航表现。

从起亚发布的预览图来看，EV4采用了品牌最新的“对立统一”设计语言，车身线条流畅且富有力量感，前脸设计极具未来感。作为特斯拉Model 3和大众ID.3的直接竞争对手，EV4有望在续航、智能化配置和性价比方面展现独特优势。

PV5是起亚首款电动商用车，标志着品牌正式进军电动商用市场。新车将提供七座乘客车和高顶面包车两种版本，主要面向欧洲市场，起售价预计为35000欧元（约合人民币26.5万元）。PV5将与大众ID.Buzz展开直接竞争，后续还将推出PV1、PV3以及PV7等更多电动商用车车型，进一步丰富产品线。

PV5的设计同样遵循“对立统一”理念，车身造型方正且实用，兼顾空间利用率和空气动力学性能。作为起亚电动商用车系列的开山之作，PV5有望在物流、客运等领域展现其独特价值。

EV2概念车是起亚此次EV日活动的另一大亮点，这款小型电动掀背车预计将于2026年量产，售价约为25000英镑（约合人民币22.7万元）。EV2将与全新雷诺5等车型展开竞争，主打年轻消费者市场。

从设计上看，EV2概念车采用了小巧且离地间隙较高的车身设计，兼具城市通勤的灵活性与轻度越野的通过性。量产版EV2将与EV4共享E-GMP平台，确保其在性能和续航方面的竞争力。

起亚此次发布的三款新车均基于“对立统一”设计理念，这一理念强调在设计中融合对立元素，创造出独特的美学风格。无论是EV4的流畅线条、PV5的实用造型，还是EV2的灵动设计，都体现了起亚在电动化时代对设计与功能的深刻思考。

随着全球汽车市场加速向电动化转型，起亚通过EV4、PV5和EV2等新车的推出，展现了其在电动化领域的雄心。EV4将与特斯拉Model 3、大众ID.3等热门车型展开竞争；PV5则瞄准电动商用车市场，挑战大众ID.Buzz的地位；EV2概念车则为未来的小型电动车市场指明了方向。