重磅！上汽通用沈阳北盛工厂即将关闭，2000名员工受影响

2月13日，IT之家从“汽车公社”处获得多方消息，上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司，也就是我们熟知的北盛工厂，即将迎来关闭的命运，这一消息预计将波及约2000名员工。上汽通用官方对此回应“确有此事，但具体进度暂不清楚”。工厂内部员工也证实，目前已有大量员工离职，更衣柜和班组柜都已被清空，设备也在准备拆除中。

北盛工厂自2004年成立以来，一直是上汽通用在中国布局的四大生产基地之一，多年来主要生产别克GL8、昂科威、昂科旗等燃油车型。不过，近年来，整个燃油车市场逐渐萎缩，上汽通用的整体销量也持续下滑，北盛工厂面临的压力与日俱增。数据显示，2024年上汽通用全年批发销量仅43.5万辆，同比下滑幅度高达56.54%，并且已经连续七年销量下跌。

面对持续亏损的局面，通用汽车计划在中国启动新一轮资产减值和重组，其中就包括关闭部分工厂、裁员以及优化产品线，北盛工厂的关闭很可能就是这一计划的一部分。另外，还有消息称，上汽通用的其他工厂，比如烟台东岳工厂和武汉工厂，也传出了生产线调整或资产处置的传闻。

值得一提的是，有爆料称上汽通用的新能源项目将交给武汉，同时武汉基地会退出燃油车项目。若该消息属实，武汉工厂目前生产的别克威朗等燃油车将停产，而别克微蓝系列、奥特能车型别克E5等新能源车则会继续生产。

在汽车行业快速变革的当下，传统燃油车市场份额不断被新能源车挤压，各大车企都在积极调整战略布局。上汽通用关闭北盛工厂以及可能对其他工厂做出的调整，都是企业为适应市场变化、寻求新发展的举措。后续我们也将持续关注事件的发展，看上汽通用在这场变革中如何进一步破局。