谁在被时代淘汰？

中国人原先做生意，最高的商业道德叫诚信，最被人唾弃的是吹牛。

但是现在搞反了，现在谁诚信谁就是傻逼，谁吹牛谁就是牛逼。

这两天某米汽车居然在一个13CM，记住单位是CM不是M的乡村道路上断臂求生了。但是回想一下上市的生活内吹的那句豪言壮语，我们要干掉保时捷。我当时就说了，抄袭保时捷是现实，而干掉保时捷是梦，白日梦。我开过保时捷最便宜的跑车，以前叫BOXSTER，现在叫718在乡村道路上炸路，也没断，现在都没断，我也开过底盘最低的R8，也没断。当然我也开过奥托，长安面包，福克斯，波罗都没断。

这不怪内吹，动不动就要干掉谁，就遥遥领先的中国神人在中国企业界比比皆是，尤其是靠用信息差收割中国底层屌丝起家的那一群人，他们吹起牛来，就像当时某云与马斯克的对话一样，瞬间让马斯克无语。但是，中国造车新势力（其实这个新势力根本不存在，查查他们的前身，不就是一群将死之车企换了个马甲吗？），几乎没有一家认真造车的，三年时间的车都不敢上托举架，因为怕底盘上的锈被发现啊。这么简单的除锈和防锈工艺，他们不是做不了，而是不愿意做。用过三年之后的中国车，行驶在路上都不用按喇叭，因为哪里都响。这不是诋毁，谁买谁知道。我的比利时工厂生产的沃尔沃，十年了，密封胶条都没换过。中国车3年就变成橡胶粉御风而逝了。

说完车企，我们说白酒，这两年他们日子不好过，因为明白人多了，这中间的明白人包括C端用户和B端商户。我举个例子，五粮液春节前搞了一个操作，八代普五涨价，然后让经销商全款拿酒，经销商一瓶毛利10元。他们还生活在我这酒是一瓶难求的金包卵的幻想里。刚好我曾经是五粮液的供应商，春节期间走访几个他的经销商，几乎无一不骂娘的，所有人都说绝不再卖五粮液（普五八代）。这一波操作，使我简直看到了中世纪思维遗址。

他们生活在古代吗？

中国现在的内卷，其实是一种倒退，生产水平和商业道德的倒退，因为内卷的大多数方向不是向前，向上攀登，而是不断向低端，向底线的突破。这不是新质生产力，这是新质生产力的反面。

过两年，你看只负责吹牛的他们，多少人多少企业会玩儿玩？