10号,也就是今天,大家一定要记住这个时间。
今天晚上7点,比亚迪不仅会发布全新的智驾发布会,还有更劲爆的消息,那就是同一个发布会,除了智驾之外,第二代比亚迪秦PLUS智驾版也会在发布会上同时发布。

不得不说,比亚迪这一招是真的够狠大的。
本来,比亚迪这一次搞发布会,市场的反应就很大,比亚迪的海报一出,比亚迪A股就迎来了罕见的涨停板,不仅如此,港股单日涨幅也达11.51%。
不仅是比亚迪,智驾产业链也涨的很疯狂,这里边到底是因为比亚迪发布智驾的原因,还是资本认为,比亚迪的智驾可以带动整个智驾的产业链快速增长。

我认为,这里边最大的原因,是资本认为,比亚迪发布的智驾,将会给市场智驾的发展,打开一个新的增长机会。
因为,比亚迪如果年销售500万辆,一一辆车的智驾研发成本大概2000多就可以均摊下去,如果1000万辆你额,那均摊下来1000多。
但是对于一个一年卖几十万辆的车,一辆车的智驾均价成本,可能就是20000,甚至是更高。成本,全在车的价格上。

价格,又是比亚迪绝杀招,根本打不赢的。
所以,资本这次的反应才是最大的,看到了新的路径。不仅如此,市场上搭载智驾的车型,未来的增长情况也是大有预期。
所以,一个发布会,市场震惊的不行。而且,比亚迪这一次不仅光是发布,而且带来了搭载的车型,秦PLUS,按照必要的风格,上市就是量产,估计,量产也也已经在各大4S店里了。

这一次的新车,变化不大,插混的前脸有一点变化,其他没有太大的变化,车身尺寸有微小的变化,DMI的车长4780毫米,EV车长4795毫米,EV还长了一丢丢。
变化比较大的就是智驾的摄像头,前翼子板、外后视镜、尾部鲨鱼鳍等处增加摄像头,搭载多颗毫米波雷达及超声波雷达,该有的都有了,就等上市发布,直接交车了。
不得不服,比亚迪的这个速度,简直比刘翔都快,刚说要做智驾,马上就发布,这发布会都没开呢,车都准备量产交付了。
你这让市场的竞争对手还咋跟呢?

是跟你的价格,还是跟你的速度,又或者是跟研发,太难受了。
当然,今天晚上还有一个值得期待的问题,那就是秦PLUS的价格。这原件不动?还是会降低一点嗯?又或者上涨一些?
无论是怎么安排,我相信变化不会很大,都是在接受的范围。
该去试驾了,先去体验体验,然后再来评论。
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