如果说DM-i冬天不省油，还值得买吗？

看到这里，可能有朋友要问了：那DM-i冬天这么费油，还能不能买？答案当然是——能！买！

冬季油耗升高，是所有混动车的通病，DM-i并不是个例。而且，一年四季只有几个月是冬天，大多数时候它依然是省油小能手。要是你在南方，那几乎可以无视这个问题，还是能把油耗压在3-4L/百公里。但如果你在东北、西北、内蒙古这种冬天堪比冰窖的地方，那就得做好心理准备：冬天确实费油，但比纯燃油车还是省的。如果你对油耗特别敏感，也可以考虑加装PTC电加热系统，减少发动机频繁启动取暖的问题。

尽管比亚迪DM-i在冬天并不完美，但DM-i依然是省油神器，而且还是同行中遥遥领先的佼佼者。比亚迪DM-i冬季油耗上涨，并不是个例，而是混动车的物理规律导致的。但即便如此，它依然是市场上最省油、最经济的混动车型之一。如果你冬天主要在北方短途通勤，确实要考虑油耗上升的影响；但如果你是南方用户，或者一年四季用车需求均衡，那DM-i依然是个香饽饽。毕竟，大部分时间它都是那个省油小天才，冬天只不过是感冒了而已。

所以DM-i冬天费油是不是笑话？不算，但更不是什么翻车，只是物理规律的必然结果。想要真正的冬季无忧？那只能等未来固态电池普及，或者新能源车彻底解决低温衰减问题了。我更期待比亚迪能率先生产出固态电池，毕竟比亚迪的电池技术积累更雄厚，加上本身就是做新能源汽车的，比较值得信赖。