澳人一年购买近15万辆中国车！专家预测：今年将突破20万

澳洲七号台新闻1月30日报道，中国现在是澳洲第三大新车来源国，且这一趋势看起来不会很快放缓。

去年，中国向澳洲交付了210113辆新车，占当年澳洲创纪录的1237287辆新车总交付量的17%左右。

这表明中国在澳洲市场的出口量大幅增加，5年前，中国汽车在澳洲的市场份额占比仅为1.7%，而10年前甚至不到0.5%。

仅去年一年，中国汽车的市场份额占比就增长了近9%，但尽管如此，Cox Automotive Australia预测，到2025年，这一数字将进一步增加。

该公司预计，今年中国汽车品牌在澳洲的市场份额可能达到近20%。

虽然这与去年相比仅增加了3%，但Cox的预测不包括外国品牌在中国生产的车型，如特斯拉的Model Y和Model 3、宝马的iX3、Mini的Cooper E、沃尔沃的XC40 Recharge以及其它计入总数的车型。

Cox表示，如果不包括这些车型，2024年中国汽车品牌在澳洲交付了约142000辆新车，市场份额占比为12%。

哈弗赤兔

最低售价：8.28万起

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈8.1万车友热议二手车4.80万起 | 45辆

据预测，2025年，澳洲将交付约118万辆新车，中国品牌汽车的交付量或达到236000辆。

如果将外国品牌在中国生产的车型销量包含在内，中国可能会超过泰国，成为澳洲第二大新车来源国。

去年，泰国向澳洲交付了272139辆新车，仅次于日本的378911辆。

Cox透露，这一增长将不仅由名爵、长城、比亚迪、LDV和奇瑞等现有品牌推动，还包括打算进入或重新进入澳洲市场的吉利、福田、小鹏、零跑、深蓝和JAC等品牌。

虽然中国汽车品牌的价格通常较为实惠，但目前，澳洲市场中最便宜的汽车仍是韩国制造的Kia Picanto(图片)，其次是Suzuki Ignis、Hyundai Venue及日本制造的Mazda 2，它们都比即将停产的MG ZS便宜。

而长城Ora是澳洲最便宜的电动汽车。

去年，澳洲最畅销的10款电动汽车中有8款是在中国制造的，其中5款是中国自有品牌。

免责声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。