跑高速时，车速120其实很费油，老司机：保持这个速度才最省油

跑高速时，车速120其实很费油？老司机：保持这个速度才最省油

在日常驾驶讨论中，关于高速行车油耗的话题一直备受关注。有一种说法流传甚广：跑高速时车速120很费油。然而，不少经验丰富的老司机却持有相反观点，他们认为保持120的时速才最省油。这两种看似矛盾的观点，究竟谁更有道理？

认为车速120费油观点的依据

一些车主觉得车速120费油，主要基于几个方面。从空气动力学角度看，汽车在高速行驶时，空气阻力会急剧增大。车速越高，空气与车身的摩擦、冲击越强烈，车辆需要克服的阻力也就越大。当车速达到120公里每小时，空气阻力所消耗的能量大幅增加，发动机需要输出更多的动力来维持这一速度，进而导致燃油消耗上升。

另外，部分车辆的发动机与变速箱匹配在120时速下并非处于最佳状态。一些发动机在较低转速区间效率较高，而当车速提升到120时，发动机转速过高，超出了经济转速范围，使得燃油燃烧不充分，造成油耗升高。

老司机坚持120时速最省油的原因

老司机们坚持120时速最省油，同样有其合理依据。现代汽车技术不断进步，许多车辆在设计时就针对高速行驶的经济性进行了优化。对于大多数新款车型，尤其是配备了先进发动机和变速箱的车辆，在120公里每小时的车速下，发动机和变速箱能达到良好的匹配。此时，发动机处于高效运转区间，燃油能够充分燃烧，动力输出稳定且高效，从而实现较低的油耗。

此外，保持120的车速能让车辆行驶更顺畅。在高速公路上，这是一个较为常见的法定最高限速，大家的车速相对接近。车辆无需频繁加减速，避免了因急加速、急刹车导致的额外燃油消耗。平稳的行驶状态有助于维持发动机的稳定工况，进一步提升燃油经济性。

综合考量与实际驾驶建议

事实上，车辆在高速行驶时的最省油速度并非固定不变，它受到多种因素影响。车辆的品牌、型号、发动机技术、风阻系数等都会对经济时速产生作用。一些小型、轻量化且风阻系数低的车辆，经济时速可能相对较高；而大型SUV或风阻较大的车型，经济时速可能稍低。

不过，在实际驾驶中，我们不能仅仅为了追求省油而忽视安全和交通规则。在限速120的高速公路上，保持120左右的车速行驶，既能保证行车效率，又能在一定程度上兼顾燃油经济性。同时，要确保车辆处于良好的保养状态，定期检查轮胎气压、机油等，这些都有助于降低油耗。

总之，车速120是否费油不能一概而论。对于多数符合现代技术标准的车辆，在120时速下行驶并非一定费油，甚至在合理条件下能实现较好的燃油经济性。但我们在驾驶过程中，应综合考虑安全、效率与油耗等多方面因素，做出最合适的选择。