Name: 为什么很少有前驱的电动车
Uploaded: 2025-01-20T10:00:00.000Z
Duration: 9 min 48 s
Description: 在燃油车时代，前驱和后驱的车型都很多。而在电动车时代，特别是纯电架构的车型，几乎全是后驱为主，这是为什么呢？本集38号就为大家详细科普

后驱电车成本更低。驱动轮与转向轮解耦后，结构更简单了。但加速要比前驱快一点。

油改电平台，不用重新设计，所以用前驱

曾湘俊1989

皮狗蛋

好处就是维修成本低，开发成本低[我想静静]

啊新812

前驱的电动车很多啊[我想静静]。尤其是前几年的

照你这么说的话，吉利银河E5就是油改电了，也就是说吉利的GEA新能源架构是油改电平台？

用户7392705003833

deliwrc

小鹏呢，埃安好几款呢，很多都不是油改电吧

上进的小泉泉

电前驱只有一种可能，就是油改电

因为这些车都是油电共用平台。他能造纯电也能造插混。所以肯定是前驱。因为直驱插混几乎都是前驱，发动机在前面中间还有大电池。所以做不了后续。除了有些越野车以外，然而这个物理结构的劣势在增程上就没有，所以无论是共用平台还是独立平台，增程车几乎都是后驱！因为增程车没有物理传统结构。他是电直驱！这就是增程车对比直驱插混最大的优势！所以明白为什么在新能源平台架构下，高价位的插混车里几乎都是增程，而很少有直驱插混的原因了吧？

20年的JDM

极狐哪里来的插混，全是纯电平台

用户8959904579949

极狐是纯电，而且新平台，至于为啥选前驱？你猜北汽是啥地方的[我想静静]

头条用户

极狐纯电全部前驱，比亚迪海豚海鸥，秦，元，宋，纯电全部前驱。

确实啊，在打滑路面路面牵引力更容易控制方向，这一点竟然给漏了，以前觉得他还挺专业，现在看看也就那样吧

用户7925070501859

PDK911

你要不要看看你在讲什么，你看过视频了？

MOON920128

前驱是牵引，后驱是推动，这么重要的特性不讲？[我想静静]

为什么很少有前驱的电动车

在燃油车时代，前驱和后驱的车型都很多。而在电动车时代，特别是纯电架构的车型，几乎全是后驱为主，这是为什么呢？本集38号就为大家详细科普

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为什么很少有前驱的电动车

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