车长超过5米，2.7秒破百，比亚迪汉L正式发布

近日，比亚迪汉L车型正式发布，该车将与汉同堂销售，当然价格会略高一些，官方给出的是30万元及旗舰车，应该主销车型会控制在30万元以下，毕竟上方还有腾势品牌，留出的空间并不算大。

在外观方面，该车在前脸部分采用了最新的设计风格，其实与汉车型大体相似，尤其是上方贯穿式的装饰条连接着两侧扁平大灯组，只是灯组采用了双层结构，提升了时尚感。当然前机盖实际上是完全不同的打开方式，显示了全新的构架，前保险杠部分是封死的车鼻，倒梯形的下格栅，雾灯区进气道也提升了运动感。

车身侧面新车同样道理延续了汉的设计，流畅的溜背轿跑式线条不会缺席，最醒目的当属D柱处的特殊交汇，双层镀铬条穿插显示出不错的设计感，B柱下方的黑色装饰条引伸出和隐藏式把手融为一体，不能让人想起领克车型，腰线也更加动感，大尺寸轮毂红色刹车卡钳等元素不会缺席。车身三围达到5050/1960/1505毫米，轴距为2970毫米，轴距有了较大幅度的增长，虽然长度其实增加的相对克制，显示了务实的定位。

在车尾部分贯穿式尾灯有着全新的造型，据说是“凤翔”，显得更加绚丽，有着更强的科技感，尾箱线条大体也保持了汉的设计，后保险杠部分加入了两段式黑色装饰和车轮进气道，与车轮的风格相对应，让整车的设计形成统一。在内饰部分，新车则采用了最新的家族设计，直观地感受是更加的简洁大气，没有过于复杂的设计元素，也不再强推大面积的亮黑色面板，算是充分吸取了消费者的呼声。当然可旋转的悬浮式大屏液晶仪表盘，Hud抬头显示组成三屏联动不会缺席。

方向盘有着最新的样式，较此前车型也有修正，显得更加的时尚。扶手箱前端区域则省去了换挡机构，但保留了少量的实体按键，盖板储物格，手机充电面板，空调出风口都不会缺席。撞色工艺内饰覆盖特殊质感的面板等元素显示了应有的高级感，怀挡机构当然也是标配。当然得益于车身尺寸的全面增加，后排空间有着更加出色的表现，丹拿音响不会缺席，而电冰箱这个比亚迪的拿手好戏，也得到了实装，不得不说真的是有执念，得益于全新的，平台构架，纯电动版本也终于有了尺寸不小的前备箱，提升了实用性。

在动力方面，纯电的版本当然采用了超级e平台，800伏高压构架，单电机版后驱结构最大功率680马力，双电机最大功率1102马力，百公里加速仅需2.7秒，是关注的焦点。DM-p版本则是前后双电机组成电控四驱系统，发动机最大功率156马力，电动机544马力，百公里加速3.9秒也有着不错的表现，纯电箱里程则可达到170公里。更多的信息还有在官方进一步公布，非常值得期待。