纯油动力不死!全新阿斯顿·马丁Vanquish V12，王者再临！

V12 纯油动力不死!全新阿斯顿·马丁Vanquish(图片|配置|询价) 王者再临

量身打造的21吋 PIRELLI P ZERO™ 轮胎等技术亮点

阿斯顿·马丁最强旗舰车型 Vanquish 于2024年9月揭开面纱，以崭新面貌开启全新代篇章，彰显品牌在造车技术与设计领域的非凡实力，再度定义 阿斯顿·马丁经典前置引擎的跑车巅峰。

Vanquish 拥有多项耀眼特色，包括搭载性能强劲的 V12 引擎、先进的底盘技术、独一无二的碳纤维车身，以及现代舒适与奢华的内装设计。作为品牌旗舰车型，Vanquish 每年限量生产不超过 1000 辆，延续其前作的传奇地位，展现无可取代的独特魅力。

谈到这款令人惊叹的全新 V12 旗舰车型时，阿斯顿·马丁总裁 Lawrence Stroll 表示：「全新 Vanquish 在 阿斯顿·马丁新代跑车系列中加冕为王。她在各方面都堪称完美的旗舰之作。Vanquish 的诞生，进一步实现了我们打造性能最强劲、造型最奢美，以及驾驶体验最热血沸腾的超豪华超跑愿景。Vanquish 完美诠释 阿斯顿·马丁的纯正血统，结合无懈可击的巅峰设计与顶尖工程技术，为车坛重新树立了性能、奢华与尊荣气质的全新典范。」

V12荣耀驭速之巅

阿斯顿·马丁以驾驶需求为核心理念，致力延续品牌 25 年来 V12 旗舰车型的辉煌传统，Vanquish 搭载创厂至今性能最强悍的全新 5.2 升 V12 引擎，由 阿斯顿·马丁独家设计研发、于英国手工组装，可输出领先同级车型的 835PS 最大马力与 1000Nm 峰值扭力，极速更达 阿斯顿·马丁量产车型之最的 345 km/h，每公升排气量可输出高达 160PS，创下品牌V12 引擎有史以来最强功率纪录 。

在硬件设计上，全新 V12 引擎采用强化汽缸体与连杆，与全新设计的汽缸盖、凸轮轴、进排气系统、火星塞及高流量喷油嘴，全面提升引擎效率与输出性能，同时确保这具超群的 V12 引擎符合全球最新环保排放规范，并搭载低惯性、转速提升 15% 的全新涡轮，在提供更高性能的同时，显著提升油门反应速度。

为进一步提升性能，阿斯顿·马丁为全新 V12 引擎增添「增压储备」（Boost Reserve）功能，特别在超车或激烈驾驶时，车辆反应更为敏捷。该技术智慧调节增压压力，随时准备引擎全功率运转，同时在日常驾驶中维持顺畅动力表现，实现性能与平稳驾驭感的完美平衡。

此外， Vanquish 采用 阿斯顿·马丁Aramco Formula One® 车队合作伙伴 Valvoline 所提供的最高性能引擎润滑油，结合更大的引擎机油冷却器，将散热效率提升50%。这款全合成润滑油可在各种驾驶条件下保持理想油压与最佳运作温度，确保引擎稳定运行。

传动系统部分，ZF 8速自排变速箱与电子限滑速器 (E-diff) 的组合首次出现于阿斯顿·马丁V12 前置引擎超级跑车，带来绝无仅有的驾驭体验。E-diff 与车身动态稳定系统（ESP）整合，可在 135 毫秒内从完全开放切换至 100% 锁定状态，有效强化牵引力，提升中低速弯道灵活性以及高速过弯稳定性。

Vanquish 的最终传动比为 2.93:1，实现高达 345 km/h的极速。全新调校的变速箱带来精准换档速度，驾驶者可沉浸式感受人车合一的卓越性能，体验速度与奢华的巅峰结合。

强化刚性完美平衡

与广受车迷推崇的 DB12 和 Vantage 相同，Vanquish 采用粘合铝合金车身结构，搭配前双A臂、后多连杆悬挂系统。相较于 阿斯顿·马丁先前的旗舰限量车型 DBS 770 Ultimate，Vanquish A 柱与前轴间距离增加约 80mm，大幅提升外观霸气感，同时拥有众多强化部件，整体横向刚性提升 75%，可带来淋漓尽致的驾驭乐趣。

车头方面，更为粗壮的引擎横向拉杆提供Bilstein DTX自适应避震器系统良好基础，经过品牌工程师精心调校得以完美发挥，减震性能与细腻反馈均更上层楼，将全新Vanquish的动态性能发挥极致。

车体结构的进一步强化包括全新设计的前底板与前横梁，不仅增加车身刚性，更提升转向操控的精准度。加厚的前底板增强前副车架的水平刚性，重新设计的横梁位置后移，进一步提升双A臂前悬挂安装点刚性，显著改善转向时的稳定性与灵敏度。

后避震塔顶间新增横向加固结构，同步强化 Bilstein DTX 避震器的稳定性，达成车身、悬挂与后轴结构三位一体的完美平衡。后底板经加厚设计，不仅提升后副车架的水平刚性，更改善后轴稳定性，进一步优化车辆的动态表现。

革新科技精准操控

Vanquish 采用首见于 DB12 的全新Bilstein DTX自适应避震系统，具有更宽的阻尼作动范围与极为迅速的反应时间，为不同驾驶模式实现更大范围的精细调整和控制。此系统为GT模式提供舒适平稳的驾乘体验，在Sport和Sport+模式时则奠定动态性能的新境界，更为激进的调校让动态反馈更敏捷，表现出更精准的操控与非凡的动态体验。 其余更新项目包括采用直径更粗的防倾杆及细节优化的底盘衬套，保留适当的路面反馈，带来最佳的悬挂控制，铸就行云流水般的细腻驾趣。

Vanquish注重转向精准度、车身动态与路面反馈。非隔离式方向机柱在驾驶、方向盘与车辆间建立最直接的沟通。Vanquish搭载可变速度感应转向辅助系统，左至右方向盘圈数2.27圈，在不同车速下均可轻松操控，而电子辅助转向系统（EPAS）经过重新调校，提供分毫不差的转向掌控感，指尖轻捻，驾驭自如。系统依据所选模式提供不同程度的助力：在一般道路驾驶条件下，GT模式可提供均衡的转向助力，而其它更运动的模式则提供紧凑、更动态的转向操控感。

E-diff拥有突出的调节能力，完美整合于 Vanquish 的动态控制系统中，为每种驾驶模式注入独一无二的驾驭风格。它不仅是 Vanquish 拥有卓越动态性能的核心，更是成就一款能随时因应驾驶者需求与路况的旗舰跑车。透过E-diff，车辆得以实现最理想的平衡，显著提升低速灵活性与高速稳定性。同时，在最大化抓地力的状态下，亦能提升出弯时的操控平衡，尤其在面对湿滑或冰雪等复杂路况时，能根据路面条件随时调整抓地力，展现沉稳驾驭与全局掌控的坚强实力。

Vanquish 采用同样搭载于 DB12 与 Vantage 车型的全新车身动态稳定系统（ESP），并针对 Vanquish 车型进行专属调校，进一步展现品牌技术实力。这套系统与渐进式动态控制完美融合，透过顶尖运算技术预测最佳抓地力，同时对车辆瞬间的平衡度作出实时反应，为驾驶者带来流畅自信的驾驭体验。

车身动态稳定系统（ESP）持续接收来自六轴加速陀螺仪、轮速感应器、转向舵角感应器与踏板角度传感器的信息。此系统不仅能预测车辆行进模式，更带来最直觉且自然的驾驶体验，让每一次驾驭都顺畅自如。而ESP系统提供四种预设模式：开启、赛道、关闭与湿滑模式，驾驶者可透过中控台上的 ESP 按钮轻松切换，满足不同路况与驾驶需求。

作为 阿斯顿·马丁品牌旗舰车型，Vanquish标配陶瓷碳纤维刹车系统（CCB），该系统标配前410mm、后360mm 刹车碟盘，可耐受达摄氏800度高温，与铸铁碟盘相比，CCB 可减轻 27公斤的簧下质量，动态操控更上层楼，并带来更豪华舒适的乘坐质量。

全新的ABS系统搭载四个控制模块，分别负责整合式刹车防滑控制系统（IBC）、智能循迹控制系统（ITC）、整合式车辆控制系统（IVC）以及整合式车辆动力预测系统（IVE）。这四款系统组成一套完整的车辆动态控制系统，能有效缩短刹车距离，创造车辆动态性能控制新高度。

Vanquish

最低售价：519.80万起

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Vanquish为品牌首款搭载「弯道刹车 2.0 系统」的新代超级跑车，该系统透过IBC与IVC进行预测及演算，确保车辆在入弯时具备无可挑剔的稳定性。正因如此，Vanquish 能在弯道中选择更贴合路线的轨迹，于保有车辆动态稳定的前提下，得以更晚刹车，从容征服每个弯道，尽情感受极致的操控快感。扭力分配系统技术进一步提升平顺流畅的驾驶体验，带来更舒适且细腻的踏板反馈，同时在必要时有效修正打滑，于过弯极限状态下依然保持稳定自若。

Vanquish 标配 21 吋锻造合金轮圈， 阿斯顿·马丁技术团队与轮框供应商紧密合作，运用最先进之模拟技术，在维持品牌美学的坚持下，大幅减轻铝圈重量，同时提升耐用性，为 Vanquish 带来无可比拟的驾驭体验。

轮胎方面，阿斯顿·马丁为了平衡 Vanquish 的超跑性能与超豪华驾驶体验，与PIRELLI 携手合作，联合开发 Vanquish 专属胎款 P ZERO™（PZ4）。结合尖端科技与先进材料，精心打造满足 阿斯顿·马丁严苛性能标准的轮胎，提供优越的抓地力表现。于此同时，此订制胎款更配备倍耐力噪音消除系统（PNCS），该技术透过轮胎内壁的吸音装置，有效将车内噪音减少 50%，在提供超卓性能的同时，营造静谧且舒适的驾乘感受。

全新 V12 引擎堪称技术巅峰之作，无论是低转速状态下即可爆发的惊人扭力，在全力输出时可提供宛如猛兽般的澎湃性能，在在展现超然动力水平。这股源源不绝的强大推进力，必须搭配同样精湛的操控与先进科技。为此，我们进一步释放Bilstein DTX 自适应避震器、E-diff与新一代电控科技的无限潜力，搭配 PIRELLI 为 Vanquish 量身打造的专属胎款，确保车辆在任何情境下都能达到完美的动态表现。Vanquish 的诞生，完美融合了精准驾控、顶级的性能表现与无可挑剔的奢华质感，堪称无法复制的旗舰珍品。

流线美学极致雕琢

Vanquish 搭载品牌新代外观设计语汇，宽阔稳重的姿态及流畅动感的轮廓，构筑当代优雅风尚造型。其中，A 柱与前轴之间加长 80mm，造就纵逸大器的车身比例，水滴状的流线车体则完美呈现从车头至车尾的澎湃力道，展现道路王者之气势。Vanquish 继承了阿斯顿·马丁纯正的赛车血统，灵感来自品牌过去至今的经典车型，包括 F1 赛车精密的功能细节、60 年代驰骋利曼赛场的赛车，以及品牌开创时原型赛车简洁流畅的概念等，无一不在 Vanquish 发挥的淋漓尽致。

Vanquish雕刻感十足的引擎盖灵感源自 F1® 赛车的鼻翼，为强劲 V12 引擎提供高效能散热辅助；而独特的 Kamm Tail车尾造型则有效降低减速时的空气阻力，这些设计巧妙与车身整体细节完美搭配，体现 阿斯顿·马丁对造型设计与功能性的极致追求。

与 DBS 770 Ultimate 相比，Vanquish 车身宽度增加 10mm，车身姿态更显张狂；水箱护罩的表面积提升 13%，有助于为强大 835PS 动力提供更为出色的冷却效果；前保险杠通风口则将空气引导至车头周围，进一步加强对刹车系统的散热辅助。

全新矩阵式 LED 头灯营造 阿斯顿·马丁的全新识别特征，车灯细节处精心雕琢，并在大灯内刻有 “Aston Martin” 字样，细腻彰显品牌独特细节。

Vanquish 是 阿斯顿·马丁首款标配全景玻璃车顶的双门超级跑车，玻璃车顶经过特殊染色处理，仅有 6% 阳光能够透过玻璃，并运用低辐射涂层有效阻隔紫外线，摆脱传统车顶遮阳帘束缚，让车内乘员随时随地享受开阔视野与无与伦比的疾速驾驶快感。

独特的车侧饰条是 阿斯顿·马丁最具代表性的设计元素之一， Vanquish 标配亮铬饰条，搭配亮黑三角造型，展现前所未有的视觉效果。与以往 阿斯顿·马丁旗舰车型相同，Vanquish 车侧饰条有红色 V12 字样，承载着品牌悠久的历史底蕴。

另一个具有极高辨识度的经典元素便是隐藏式门把手。只需轻按或使用遥控钥匙解锁，把手便会优雅地向外展开；无边框后视镜设计更为精巧时尚，提供 Vanquish 优异空气力学轮廓，同时增加后视镜视野。

Vanquish 在车尾作出了全新设计，归功于宽阔有力的 Kamm Tail 造型，同步实现车身前后的空气力学平衡。后厢悬浮尾饰板标配车色同色式样，亦可选择亮黑烤漆或碳纤维材质，打造独具一格的 Vanquish旗舰身份。此悬浮尾饰板由全新７个 LED 叶片式尾灯环绕构筑，即使在漆黑夜晚，依然能一眼识别Vanquish，彰显霸气姿态。

车尾后下扰流是设计的画龙点睛之处，在超高车速下仍确保车辆稳定性。Vanquish 配备全新开发的不锈钢排气系统，结合独特的消音器几何造型与四出尾管布局，声音频率与共振效果达到极致，让 V12 引擎轰鸣声响彻耳际。为追求极致音频，Vanquish 可选配钛合金排气系统，同时减轻 10.5 公斤重量，带来更加澎湃的 V12 引擎声浪，呈现前所未有的听觉响宴。

匠心细节奢华至上

在屏主导内装风格的数位时代，Vanquish致力实现科技与触感的终极平衡，于保留奢华质感的同时，更提供简单直观的实体按钮操作，所有控制按钮均设计于内装中心处，常用功能触手可及，营造出精致、简洁和以驾驶者为中心的使用环境。

10.25吋全数位仪表板清晰传递驾驶信息，并提供双环或单环的自订义显示；10.25吋屏提供多功能手势控制技术，并支援无线Apple CarPlay功能。实心金属旋钮及滚轮的优雅光泽提供精致触感，玻璃材质的引擎启动发光按钮位于中控台中央，提升发动过程的满满仪式感， Aston Martin车室内细腻经典的品味氛围，完美呈现 Aston Martin打造旗舰车型的精湛工艺和无比自信。

Vanquish标配品牌与合作伙伴Bowers & Wilkins共同研发之顶级音响系统，专为 Vanquish 车室空间打造，完美整合15支扬声器环绕音响系统，旨在提供最令人着迷的声学体验。

对于为轻松驾驭征途的 Vanquish而言，驾驶者和乘客的舒适度举足轻重。Vanquish标配Sports Plus座椅，可选配碳纤维跑车座椅，座点较低，运动感十足，完美契合动态驾驶。低于车身腰线的中控台与天鹅式车门优化座舱上半部空间，确保驾驶者手臂与视野在动态驾驶过程中畅行无阻。

极致工艺仍是Aston Martin的核心价值。Vanquish座舱后半部经过精雕细琢，每一处细节浑然天成，尽显奢华。后横向支撑杆宛若雕塑作品，分隔出专属区域，可选配精致的马鞍皮革收纳套件，淋漓尽致地展现至臻细节和独特性格，若选配碳纤维车顶，室内车顶顶篷则将饰以全新真皮与缝线饰纹设计。