上海豪车出街向韩国游客炫富：对外被鄙视，对内拉仇恨，瞎胡闹！

这几天，上海俨然成了中国豪车“密度”最高的城市。

为了和网上风言风语的韩国人赌口气，展示国人的富裕、国家的强大，“沪爷”“沪少”集体出动，开着豪车上街炫富，着实威风了一把。

法拉利、迈凯伦、兰博基尼、迈巴赫...... 认识的不认识的各种豪车，在上海新天地、安福路、武康路等地鱼贯而行，还有一些难得一见的限量版古董车、老爷车，看起来有钱都买不到的那种。

甚至，连江浙一带的富豪都受到鼓动，开着豪车赶去上海“声援”，扬我国威。据说，价格在500万以下的豪车都没资格参与这次活动：

免得在韩国人面前“丢人”！

上海不愧被称为“魔都”，豪车排成长队把马路堵成“车展”，一辆车抵普通人一套房的富豪们从早到晚“三班倒”，敬业程度堪比996，确保韩国游客无论几点出门都能被震撼到，如此魔幻的一幕，也只有在上海能看到了。

可结果，无论从韩国友人的反馈，还是从国内舆论的风向看，这场“豪车秀”实际获得的效果却未必能如人意。

四大一线城市中，最喜欢炫富的非上海人莫属。

这不是夸张！前些天，上海地铁9号线，因为人多拥挤，一男一女发生争吵，结果衣着光鲜的女子怒声质问男子：

“你有几套房？你有几套房？你不要丢上海人的脸！”

要是在广州，吵架的时候就不会有人问：你有几套房子收租？你有几套房子收租？

从这件事可以看出，金钱和财富带来的优越感，深深地刻在很多上海人的骨子里，无论是挤地铁的市民，还是开豪车的富豪。

挤地铁的市民的逻辑是：一个人的素质，和名下房产的数量挂钩，房子越多，就越长脸，吵架都能占上风；

开豪车的富豪的逻辑是：一个城市的形象，和街头豪车的数量挂钩，车子越多越豪，就越长脸，在外国友人面前就越威风。

两者的底层思路，在本质上是一致的。

可是从实际效果来看，上海街头“豪车秀”并没有达到预想的目的。韩国友人讨论的热度非常高，但是评论的内容普遍不怎么好——

“就这么想得到韩国人的认可吗？”

“我们知道上海富翁好多啊！为什么偏偏做这么掉价的事？”

“疯了，这样更加显得廉价！”

......

如果用一句话总结，那就是：“思考的方式很廉价”，体现的是内心深处的“自卑”。

这...... 折腾这么大动静，起到的完全就是反作用嘛！

还有一位韩国网友的评论很中肯，值得拿出来和大家分享——

“中国独有的魅力，他们自己都不知道。”

韩国人为什么来上海旅游？吸引他们的是街头的美食，低廉的物价，黄浦江畔的美景，历史积淀深厚的洋房等等。韩国游客回到家，最想和家人亲友分享的，绝不是“我在上海街头见到一堆跑车”。

要看豪车，去4S店就可以，何必千里迢迢跑来上海。

为了帮大家更好理解韩国人的心理，避免有人说韩国人这是“吃不到葡萄说葡萄酸”，买不起豪车说豪车有啥了不起，这里做一个类比：

2024年，印度首富穆克什·安巴尼的小儿子阿南特·安巴尼结婚，堪称人类历史上炫富“天花板”！整个婚礼花费支出高达5000亿印度卢比，约合43.5亿元人民币——

婚礼的请柬，一张价值5万多人民币；

赠送每一位伴郎一块限量版名牌手表，售价约25万美元；

印度总理、英国前首相、美国前国务卿和加拿大前总理等多国政要悉数到场；

美国歌手蕾哈娜、贾斯汀·比伯等国际一线巨星登台献唱......

赠送伴郎每人一块名牌手表。

整个婚礼持续了小半年时间，地点横跨印度、意大利、法国等多个国家，豪横的程度，令人叹为观止，绝对可以载入世界纪录。

你知道中国网友对此是怎么看的吗？非常神奇，和韩国网友有很多相似的地方。

出现频次最多的一条评论是：朱门酒肉臭，路有冻死骨！

其他精彩的评论还包括：

“这又如何呢？能让印度举国脱贫吗？”

“富豪穷奢极欲，普通印度人连个干净点的厕所都没有。”

“撕裂的社会，极穷和极富...”

“好暴发户，就怕别人不知道自己又土又豪。”

印度首富小儿子的奢华婚礼，非但没让国际社会感受到印度的现代、文明和富裕，反而强化了对印度这个国家社会撕裂的固有认知。提起印度，大家首先想到的还是脏乱差，强奸案频发，贫富严重分化，而不是婚礼想要展现出来的那个样子。

富的肆无忌惮，穷的歇斯底里。

当然，上海街头“豪车秀”还存在另一种可能。

“沪爷”“沪少”开着豪车集体出动，并不是一种炫富行为，而是人家平常的生活状态。趁着阳光明媚天气好，车主们约着一起出门散散心，遛遛车。

有些车主就是这么对媒体解释他们的行为的。并且，上海武康路作为“中国历史文化名街”，在韩国游客涌入之前，就一直是各种豪车出没的热门区域。

在普通人眼中，富豪在日常生活中的很多行为，都会被看成是“炫富”。其实吧，王思聪在酒吧一晚上消费百万，就和普通人花几百块钱吃一顿火锅差不多；“沪爷”“沪少”开豪车上街，也和普通人扫一辆共享单车骑着玩没什么两样，算不得炫富。

但问题是，富豪们开着百万豪车集体出动，甚至还当街撒红包，在当前的经济形势下，真有点不合时宜。普通人都在消费降级，勒紧裤腰带，而富豪们该吃吃，该喝喝，好像啥事都没一样。

他们的一辆车，就是很多人一辈子都赚不到的钱，踩一脚油门，就是很多人一天的工资。这足以刺痛很多人的神经。

说好的过紧日子呢？敢情过紧日子的只有我自己啊！在这个社会上有一群人，无论狂风暴雨，惊涛骇浪，他们似乎永远不会受到影响。

网上有些调侃的声音，非常有意思：

“少爷小姐们原来都要睡到下午才起床，现在为了在韩国人面前长脸，都改到早上起床啦！”

“沪爷这辈子吃过最大的苦，就是早上7点穿着羽绒服坐在敞篷跑车里炸街撒红包了。”

“沪爷”“沪少”们掌握着巨额的财富，享受着令韩国友人羡慕的低物价，过着风平浪静的惬意生活。看看别人，再看看自己，这对比，这反差，这刺激，就问你受得了吗？

去年11月，中国对韩国等9个国家实行免签政策。韩国人只要有护照，无需签证就可以在华停留15天。

离韩国直飞只要2小时的上海，一下子成为韩国游客的首选目的地，周五下班飞到上海过周末，成为韩国年轻人的新潮流。

吃羊肉串，喝青岛啤酒，再来一笼生煎或者小笼包，吃饱喝足后逛逛南京路步行街、外滩万国建筑群，打卡网红建筑武康大楼，而且还一定要去大韩民国临时政府旧址“朝圣”，韩国人好奇地通过味觉、视觉等各种感官感受着上海这座繁华的大都市。

对本地人来说，这的确是对外展示城市形象的大好时机。

问题是，要如何展示？展示什么？

这里分享一位网友的故事——

他去日本玩，结果迷路了，于是向一位日本小哥问路。这位日本小哥给他指了路，怕他没听明白，半路走错，竟然亲自领着他走到了目的地，可把网友感动坏了。

这样的事，估计也就发生在日本，要是换作泰国，当地人就算愿意领你去，你还真不敢跟着人家走，被卖到诈骗园区怎么办？

所以说，展示城市形象的不一定是摩天大楼、豪华跑车，有时候一个善意的小小举动，就会让人对一座城市的好感度大大提升。

最后再讲一个我自己的故事——

五六年前，我去澳门旅游，过马路的时候，只要是没有红绿灯的地方，无论是汽车司机还是摩托车司机，一定会礼让行人，远远停下车让你先过去。这让我对这座赌城留下了极好的印象。

游玩回来，飞机落地上海，当时已是深夜，还下着小雨，我一手打着伞，一手拉着行李箱，正准备过马路的时候，一辆黑色的小汽车鸣着喇叭冲过来，吓得我赶紧后退几步。当汽车开过去，还差点把地面的积水溅我身上，把我气的！

后来再想想，只怪我傻，在澳门玩了两天，就以为所有的司机都会让行人先过马路，习惯了。上海的那位司机，一下子把我拉回到现实：

也不看看你在哪里！

现在五六年过去了，不知道上海的司机有没有学会礼让行人。

至于那些豪车车主，如果他们开车经过某个路口的时候，能主动让行人先过马路，一定会在外国友人心中为上海这座城市大大加分，效果一定比开着豪车集体炸街更好。