晚高峰新闻：宝马2024蝉联中国豪华乘用车年度销量冠军；奔驰 EQS即将迎来第二次小改款；腾势双门四座跑车谍照再度曝光

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宝马2024蝉联中国豪华乘用车年度销量冠军

宝马集团2024年在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车，BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名，并在多个细分市场继续保持领先。

BMW M家族2024年在中国的市场份额持续攀升，其中以M2、M3和M4为代表的BMW M高性能车型销量在其细分市场排名第一。BMW品牌支柱——X家族延续坚实的市场表现，过半的核心产品销量在各自豪华SAV细分市场均位列第一，其中国产BMW X5全年交付近9万辆。全新BMW 5系在2024年第四季度持续月销过万，赢得越来越多中国客户的喜爱。

BMW和MINI品牌纯电车型2024年在中国销量同比增长7.7%。三季度上市的全新电动MINI COOPER和MINI ACEMAN在MINI品牌销量中的占比持续增加。目前，宝马集团在中国市场累计交付的新能源车已超过40万辆。

2025年，宝马集团持续“上新”，超过10款BMW新车和多款MINI以及BMW摩托车新品将在中国上市。全新BMW X3长轴距版将在2月上市，轴距加长110毫米，内饰和动力系统全面升级。BMW M家族除已经发布的全新BMW M235L四门轿跑车外，也将推出数款高性能车型。

此外，2025年，备受瞩目的新世代车型将重磅登场。在刚刚结束的2025年美国国际消费电子展（CES）上，BMW首创全景iDrive完成首秀，搭载全自研的BMW新世代操作系统X，70%源代码在中国开发和优化，更贴合中国用户的使用习惯。在智能驾驶方面，新世代车型将搭载宝马最新一代自动驾驶辅助系统。此外，借助AI大语言模型赋能，头部语音引擎加持，BMW智能个人助理迈入第一阵营，引领全方位数字化体验的进化。

宝马还将开展一系列重磅品牌体验活动，包括BMW X之旅和M热血嘉年华。已连续举办超过19年、覆盖超过3万人的BMW精英驾驶培训，也将在2025年再度升级。

2024年，BMW客户满意度攀升，荣获中国汽车客户之声售后服务满意奖豪华品牌第一名。2025年，宝马将携手经销商伙伴，优化网络布局和业务流程，提升客户服务效率，三项售后服务提速50%。宝马将持续在政策支持、培训及提高流动性等环节采取切实举措，支持经销商伙伴提升运营质效，全力为客户提供有温度的高品质服务。同时，宝马还将继续赋能经销商数字化服务水平，打通各端口信息，助力经销商打造线上线下无缝链接的数字化体验。

宝马进入中国30多年，积极承担社会责任，为中国消费者和中国社会持续创造切实的价值。自2019年起，宝马沈阳生产基地车辆生产使用的电力均为可再生电力，2024年创新使用地热能供暖。2023年，华晨宝马单台车辆二氧化碳排放量降至0.18吨/台，单台车辆生产水资源消耗量连续六年下降至1.72立方米/台。在华销售的全部BMW电动车型均已经实现退役动力电池闭环回收。

同时，秉持“家在中国”的长期承诺，宝马集团多年来切实承担企业社会责任，以捐助、协作、创新赋能等多种方式，开创了多个长期性公益项目。已连续开展20年的“BMW儿童交通安全训练营”，在寓教于乐中帮助儿童掌握交通安全知识。

跨越19年的“BMW中国文化之旅”，专注于支持非物质文化遗产保护。“BMW美丽家园行动”自2021年发起以来，持续资助辽河口与黄河口国家自然保护区。2025年，宝马集团将携手各方合作伙伴，以实际行动体现企业担当，为环境保护和公共福祉贡献力量。

路试谍照曝光，奔驰 EQS即将迎来第二次小改款

最近，两台EQS原型车被拍摄到正在进行测试，暗示着EQS可能将迎来第二次小改款。

奔驰EQS在去年迎来了首次更新，外观引入了AMG Line前保险杠和致敬经典S级的新格栅，并增加了引擎盖装饰，内饰提供了更舒适的后排座椅以及更多的镀铬装饰，配备了更大的118 kWh电池组，WLTP续航里程增加了82公里。

而最新谍照中，伪装车在外观方面并无太大变化，最引人注目的是新车配备了全新的“三叉星徽”前大灯，而后尾灯目前仍保持原样。然而，考虑到其他车型的趋势，未来量产版EQS也可能会配备类似的“星空”尾灯。

尽管这次的小改款看起来变动不大，但对于一款电动旗舰轿车来说，持续的技术和设计优化有助于提升其市场竞争力。随着消费者对电车需求的增长和技术的进步，每一次更新都可能是吸引潜在买家的关键因素。

腾势双门四座跑车谍照再度曝光

日前，腾势跑车谍照再度曝光。据悉，这款双门四座跑车是方程豹Super 9的量产版本，目前已经划归至腾势旗下。新车提供硬顶和敞篷版本，有望在上海车展亮相，售价预计超过30万元，性能据称接近保时捷911。

在设计方面，新车车身紧凑动感十足，车头部分采用了多个风道设计，前挡风玻璃倾角较大，并与后车窗连成一体形成全景天幕。溜背造型的尾部配以小鸭尾设计，整体低趴姿态十分吸引人。此外，大轮圈和长轴距也是其重要特点之一。

方程豹Super 9于2024年4月发布，采用了Speedster开放式车顶、双驾驶室设计，配上三角状的大灯、开放式车顶设计，配备悬浮双翼车门，搭载了一体式碳纤座椅、碳纤维矩阵骨架以及赛车方向盘。根据谍照来看，全新车型目前已经发生了很大变化。

奔驰携手Google Cloud，为全新CLA引入先进MBUX Virtual Assistant

奔驰宣布与Google Cloud建立合作伙伴关系，旨在通过新的MBUX Virtual Assistant为驾驶者提供更便捷的车内体验。这款虚拟助手将利用Google的AI技术，基于Google Gemini的Automotive AI Agent，实现个性化、对话式的互动，涵盖导航、搜索、媒体、通信及其他车辆控制功能。此外，它还具备自然语言理解和多模态推理能力。

新系统将显著提升导航体验，使驾驶员能够更加轻松地了解周边的兴趣点。得益于Google Maps Platform提供的全球2.5亿个地点的事实信息以及每日超过1亿次的地图更新，用户可以通过简单的语音命令获取最新的位置数据。例如，用户可以询问“能指引我前往最近的高档餐厅享受独特的美食体验吗？”不仅如此，他们还可以提出后续问题，如“这家餐厅评价好吗？”。系统能够记住之前的对话内容，从而提供连贯且个性化的服务。

尽管这项技术听起来非常有前景，但消费者还需等待一段时间才能亲身体验。该系统首先将在今年晚些时候推出的全新CLA中亮相，这是首款采用奔驰MB.OS的车型。随后，MBUX Voice Assistant也将逐步推广到其他车型上。

奥迪2025年将发布Q3、A7及多款插混车型

近日，奥迪宣布了2025年的一系列新产品的推出计划。

其中，新Q3预计将在2025年内亮相。这款紧凑型SUV将采用更具表现力的设计语言，包括流线型车身、分体式大灯和动感的温室造型。动力系统方面，预计将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本。

作为A6的继任者，新一代A7将迎来重大转型，放弃原有的Sportback设计，转而推出传统的四门轿车、实用的旅行车以及Allroad跨界版三个版本，以满足不同消费者的需求。

除了上述两款重要车型外，奥迪还确认将在2025年推出多款插混车型，进一步丰富其产品线，并推动电气化进程。

奥迪在2024年的全球销量出现了显著下滑，总销量下降11.8%至1,671,218辆。其中德国市场销量暴跌21.3%，而在中国、北美和欧洲等关键市场也均录得不同程度的跌幅。纯电车型（EV）销量同样不容乐观，尽管推出了新款Q6 e-tron，但EV销量仍下跌了8%，仅超过164,000辆，其中主力为较为经济实惠的Q4 e-tron，其销量接近108,000辆。

面对不利的市场环境，奥迪 CEO Gernot Döllner强调：“2024年是我们向新产品组合过渡的一部分。”他指出，“凭借明确的产品和技术路线图，奥迪正有条不紊地对其产品组合进行更新，在2024年至2025年间将推出超过20款新车。”

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