新能源网约车中的低能耗标杆，吉利曹操60更省钱更赚钱

对新能源汽车来说，续航与能耗是两项备受关注的指标。续航实更方便接单，低能耗车型不仅是为现在省钱，也是为未来投资。当前，车企通过先进的电机技术、电控系统、车身设计优化、动能回收系统以及热泵空调技术等，来降低新能源车型的能耗。吉利曹操60(图片|配置|询价)不仅在整车研发中融入了低成本运营的理念，更通过一系列创新技术，实现了卓越的低能耗表现。

曹操60

最低售价：12.98万起

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以下几点足以说明曹操60能耗低的原因：

首先在空调系统方面，曹操60的热泵系统拥有30余项专利集群，4项国际专利，真正实现自主知识产权。该技术采用分布式热源方案，利用集成式换热器进行多介质、多热源耦合，取消传统的电加热器，通过主动控制进风温度等技术，主动降低整车低温能耗，提升整车续航。相较于传统的PTC电加热，低温续航提升30%，每小时节能1度电，行业首创的三介质换热器实现-30°的超低温环境下也能稳定运行，确保了网约车司机在寒冷季节也能享受到舒适的车内环境，无需牺牲舒适度。

当前市场上，同款价位上热泵系统并未实现全面普及。据了解，AION SN、北汽 EU、东风E70、别克微蓝6等新能源车型尚未配备热泵系统，比亚迪秦EV和比亚迪秦PLUS的新款车型以及丰田Bz3全系标配热泵空调。搭载热泵系统的曹操60同样保持了较高的性价比，厂家直销价11.98万元起售，减轻购车压力。

其次，曹操60采用的ONEBOX智能线控制动系统，能提升能量回收效率，回收最大减速度可达0.3g，提升整车续航。轮胎采用液体黄金轮胎，滚阻降低23%，可降低能耗，整车续航提升约5%。曹操60采用了全新五合一扁线电机，效率提升接近1%，降低能耗，续航提升约1%。此外，卡钳和轴承拖滞力降低约47%，降低能耗，续航提升约3%。曹操60经过多次风洞测试和虚拟仿真，实现了0.24Cd的低风阻系数，降低风阻，减少能耗。

吉利曹操60以其低能耗、续航实的特性，为网约车司机提供了一个经济实惠且环保的出行解决方案。在当前市场对新能源车辆需求日益增长的背景下，曹操60以低能耗满足了司机们对于降低运营成本的迫切需求，赢得了广泛的市场认可，成为网约车司机的理想选择。