走出海外！仅配纯电动力，全新欧规版马自达6e亮相

近日，日本汽车品牌马自达在欧洲市场官网正式推出全新欧规版马自达6e车型，并且将在2025年比利时布鲁塞尔车展上正式亮相。据悉，新车在外观、内饰上均与马自达EZ-6(图片|配置|询价)车型保持一致，只是在命名上以马自达6e有所区分，同时在动力上仅推出纯电动力。新车预计将在今年夏季在欧洲市场上市发售。

在外观方面，全新欧规版马自达6e沿用了马自达家族式的Authentic x Modern设计理念，大灯组采用分体式结构，前脸配备大尺寸KODA魂动进气格栅，不过内部采用封闭式处理，并且配备不规则点阵设计来点缀，整体看起来十分犀利。除此之外，中网周围还配备了贯穿式流水灯，配合可发光的马自达LOGO，营造出不错的科技感。而车侧采用溜背轿跑造型，配合上提的腰线，同时车尾配备了小鸭尾扰流板，配合车尾的扩散器造型，进一步提升车辆的运动感。值得一提的是，新车采用纳米级色浆，并新增朗月灰和流光金两款全新车色。

车身尺寸上，全新欧规版马自达6e定位中大型轿车，其长宽高分别为4,921 × 1,890 × 1,491mm，轴距则为2,895mm。

走进车内，新车搭载14.6英寸的高清液晶触控大屏，内置高通骁龙8155芯片，同时配备两辐式多功能方向盘、全数位液晶仪表以及50英寸的AR-HUD抬头显示，值得一提的是，新车中控台上没有配备任何实体按钮，科技感十足；除此之外，新车还搭载14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅以及全景天窗，营造出不错的豪华感。与此同时，新车还搭载L2级驾驶辅助系统及19+项的主动安全配置，有效保障日常行车安全。

此外，马自达官方还表示全新欧规版马自达6e车身高强钢占比达66.25% ，其中顶盖横梁采用1,500Mpa等级的冷轧钢，并且还配备高清摄影头和高性能雷达，进一步提升车辆的安全性能。

最后在动力配置方面，新车基于长安EPA 混动平台打造，此次在欧洲市场将仅推出纯电版本，并未与同步马自达EZ-6的增程版。新车将统一配备单电机驱动，但车辆详细动力参数目前尚未公布，但大概率将会和马自达EZ-6保持一致，预计将配备容量为56.1kWh和68.8kWh 的锂电池组，电机最大功率190kW ，在CLTC 测试工况下，纯电续航里程分别为480km和600km。