从选房到选车，我为何选择了全新智己LS6？

朋友，在手头存下一些积蓄后，你可能会陷入一个纠结的问题：先存钱买车，还是先存钱买房？我的个人选择是先购房，能够作出这样的决定，很大程度上得益于父母的大力支持。转眼间，三年时光飞逝，现在的我正准备在过年前，为自己添置一辆座驾。购车资金主要来源于我个人的积蓄，我坚信当生活稳定且经济基础较为稳固时，再购买车辆会更加理性和稳妥。

智能化SUV：我的选择

在车型的选择上，我个人偏向于购买智能化SUV。这类车型不仅能为我提供更加智能、高性能的出行体验，还因其宽敞的视野和高坐姿而广受新手司机的欢迎，驾乘感受也十分舒适。由于我的日常主要是通勤使用，而偶尔也会携带家人出游，所以我对车内空间也有一定的要求。我的预算是25万元人民币左右，在经过一系列的筛选之后，我将目标锁定在了两款在性能、智驾以及智舱等方面表现卓越的车型——全新智己LS6(图片|配置|询价)和智界R7。这几天我有幸试驾了这两款车型，并将对比分析的重点放在了这三大方面，以确定哪款车型更值得我入手。

性能比拼：谁更胜一筹？

首先，我们来对比一下这两款车型的性能。全新智己LS6提供了后驱单电机版本和四驱双电机版本。双电机版本的系统综合最大输出功率高达579kW，峰值扭矩达到800N·m。官方公布的百公里加速成绩仅为3.48秒，而最高车速更是达到了252km/h。

相比之下，智界R7的驱动形式与全新智己LS6相似，但双电机四驱版的系统综合最大输出功率只有365kW，百公里加速成绩为3.9秒，最高车速也稍逊一筹，仅有200km/h。从动力储备和加速成绩来看，全新智己LS6无疑是更为优秀的选择。

在电池组方面，全新智己LS6提供了丰富的选择范围，包括磷酸铁锂和三元锂共三款电池，其最高续航里程可以达到802km。而智界R7在这方面的可选择性略低，仅提供两种容量的电池组。此外，全新智己LS6还支持准900V快充技术，15分钟内最高可补充579km的电量，而智界R7虽然提供了800V平台，但15分钟内能补充的行驶里程仅为400km，补能效率不及全新智己LS6。

在底盘设计上，全新智己LS6全系均标配了行业首创的“灵蜥数字底盘”技术，以及百万级豪车才会选配的“智慧四轮转向系统”。同级别中唯一的智慧四轮转向能够实现±6°的后轮转向，使其最小转弯半径仅为5.09米，极大地提升了操控性能。ICS云台制动功能能确保车辆在任何情况下刹车时都不会有“点头”现象，还具备主动防侧翻、单轮脱困等特性，支持OTA升级。而智界R7则基于华为途灵平台打造底盘，配备前双叉臂+后五连杆独立悬架，提供卓越的操控性和舒适性，并配备了CDC连续阻尼减震器和空气悬架，进一步提升了驾驶体验。

智能驾驶：智能化的比拼

接下来，我们来聊聊智能驾驶方面的表现。全新智己LS6在这方面也有出色的表现，全系标配激光雷达和Orin X智驾芯片，IM AD无图城市NOA已经在全国开通，提车即可使用。全新智己LS6的自动泊车辅助系统能够应对超过300种不同的泊车场景，无论是多么复杂的停车位，对它来说都不在话下。

智界R7搭载了HUAWEI ADS高阶智能驾驶，但需要注意的是，智界R7的入门版并没有搭载高阶智能驾驶功能，仅支持HUAWEI ADS基础版，仅限于高速和城市快速路通行。华为和智己在智能驾驶方面各有特色，在实用性上都属于第一梯队。

智能座舱：舒适性的较量

最后，我们来探讨一下舒适性智能座舱。全新智己LS6在这一领域有着出色的表现。它配备了26.3英寸的中控大屏幕、15.5英寸的副驾驶娱乐屏，以及10.5英寸的中控下屏幕，车机芯片采用8295，支持多种类型的手机互联映射。IMOS超炫座舱将科技与舒适性完美结合，其中雨夜模式2.0尤为令人惊喜。在恶劣天气下，该模式能在数字驾舱屏上清晰显示车身侧后方的路况信息，并用红框标注出有安全风险的交通参与者。一旦检测到水坑，系统还将自动升高悬架，提升离地间隙，大大提升了恶劣天气下的驾驶安全性。此外，全新智己LS6还