随着春节临近,我换车的心情愈发急切。我那辆老车,不仅外观陈旧,内饰也磨损严重,更要命的是,油耗越来越高,每次加油都肉疼。再加上春节打算自驾出游,老车的性能和舒适性实在堪忧,换车成了当下刚需。
在众多车型中,五菱星光 S 脱颖而出。一开始,是它不到 10 万的亲民门槛吸引了我,感觉不用大出血就能拥有一辆新车。进一步了解后,才发现这简直是宝藏车型。

先说动力,双动力版本太惊艳了。纯电版充电 15 分钟就能有 200km 续航,遇上急事要出门,快速补能超方便;插混版满电满油续航里程可达 1100km,春节长途自驾回老家,或者去周边旅游景点,完全不用担心续航问题。就算亏电,NEDC 工况油耗低至 3.9L/100km,每公里成本才 3 毛钱,比我原来的车省了一大半。

空间更是出色,2800mm 的轴距,前后排都宽敞舒适,后排座椅放倒后,最大可达 1768L 的后备箱,放上行李、露营装备都没问题,春节出游的装备都能轻松装下。
再看配置,全系标配 15.6 英寸 “大彩电”,车上追剧、导航都方便。而这次五菱的国补地补全兜底购车礼,更是让我坚定了购买决心。以旧换新,五菱兜底补贴,还有高额置换补贴和现金补贴,原本 10 来万的车,算下来裸车价可能低至 8 万左右,这优惠,打着灯笼都难找。

我满心期待着年终奖快点到手,好赶在春节前把五菱星光 S 开回家,开启全新的舒适出行之旅,想想就激动不已。
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