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    腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Ultra版 腾起的欣欣势力,豪华的出行体验

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    随着新能源车不断的发展,越来越多的新能源品牌被人们熟知。腾势汽车是由比亚迪与德国梅赛德斯-奔驰于2010年共同设立的合资企业,是致力于新能源的汽车合资品牌。中国新能源汽车传统企业与世界豪华车制造车企的强强联合,能制造出怎样的精品呢?小编今天就带来了这款腾势Z9 DM(图片|配置|询价) 2024款 1100 四驱Ultra版,现在官方指导价41.48万元。现在让我们来看看它的整体表现吧!

    腾势Z9 DM(看资讯) 2024款 1100 四驱Ultra版是腾势汽车于2024年11月推出的一款插电式混合动力中大型4门5座车。外观方面,线条流畅的前脸融入犀利的分体式LED大灯与闭合式进气格栅,从正面看过去像一只“帅气的豹子”在与人对话。从侧面看,车身线条分明,隐藏式的门把手、无边框式车门设计搭配精致的车轮毂让整车都充满了时尚年轻的气息。溜背式的设计加上车尾的小翘臀,嵌入式的大尾灯点亮时璀璨夺目,让整车充满了时尚感与科技感。

    内饰方面,车内有两种配色:赤霞/佩尔格米和波尔多棕。其中小编比较喜欢的是赤霞/佩尔格米,米白色的Nappa真皮座椅简单大气,虽然没那么耐脏,但是就是很好看呀!腾势Z9 DM(用车口碑) 2024款 1100 四驱Ultra版是皮质材质包裹的多功能方向盘支持上下+前后四向调节,方向盘还有记忆、加热功能,再加上电子式怀挡的融入,给中控台增加了更多储物空间。前侧有无线充电区域,后侧也配有扶手箱,整个中控台高端有档次。配备的车载冰箱具有加热、冷藏和冷冻功能,这样夏季和冬季出行都能使用,而且车载冰箱的设计也不突兀,与内饰风格融为一体,提升了车辆的高级感。

    车内配备了13.2英寸全液晶仪表、50英寸抬头显示系统、17.3英寸中控屏和13.2英寸副驾娱乐屏,从后排望去车内满满的科技感。车机搭载DiLink车载智能系统,内置NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片,支持联网、OTA升级、面部识别、语音分区域唤醒识别功能、手机APP远程控制、车载KTV、语音连续识别、可见即可说等功能,在车内也能享受看片、唱歌等娱乐活动,长途出行时乘客也不会感到无聊了。小编觉得美中不足的是空调出风口的设计,要是能设计成隐藏式出风口就更美观了。

    空间方面,腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Ultra版车身长5235mm、宽1990mm、高1500mm、轴距3125mm,其长度与轴距已经进入D级层次。驾驶员身高176cm坐在第一排调整好坐姿后,腿部大约有两拳左右的距离,头部大概有一拳半左右的距离。后排腿部空间表现一般,大约有两拳左右距离,溜背式的造型压缩了部分空间,头部大概有一拳左右距离。前后座椅都支持电动调节,主副驾和第二排的座位都配有可调节的腿托,乘客可以根据自己的喜好调整坐姿,座椅软硬适中,就算长时间的乘坐也不会感觉到疲惫。行李舱容积有375L,完全可以应对家庭出行的储物需求。

    动力方面,腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Ultra版搭载的是2.0T 207马力 L4 插电式混动发动机,匹配E-CVT无级变速箱,发动机最大功率152kW(207Ps),电动机最大功率640kW(870Ps),电动机最大扭矩1035N·m,最高车速230km/h,官方百公里加速时间3.6s,WLTC最低荷电状态燃料消耗量6.6L/100km。CLTC工况下纯电续航里程为201km,综合续航里程1101km,电池最大快充功率82kw,充电快充0.32小时,电池电量最高可充到80%,纯电续航里程和电池快充时间上能满足大部分家庭的日常通勤需求。底盘调校也很优异,采用的是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆的独立悬挂形式,可变悬挂调节这种配置在操控上也做了优化,能够很好地过滤掉不平整路面的震动,这样让人开起来更有操作感和安全感。

    总结:腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Ultra版在智能化方面的高配置是没得说,其实比较打动小编的地方是车内舒适度方面的很多设计,比如:车内化妆镜、车内遮阳帘、多层隔音玻璃、可调节的腿托、车内香氛装置、四区空调温度分区、第二排小桌板、后排娱乐屏(2个)、前后冷热冰箱等等,这些小设计在各方面都给了消费者较好的乘坐体验,实用性和舒适性给的满满的。吸引眼球的外形、精致的内饰、强劲的动力、优秀的‌续航、‌智能化的配置,每一处都彰显出它的豪华与舒适性。但是也有车主反馈有时‌车机系统导航功能不够精准,后排座位‌空间利用率不高。综上所述:腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Ultra版适合追求车辆性能和科技感的年轻人群。如果这款车正好符合您的“口味”,那么现在就预约腾势4S店,参与试驾吧!

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