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    《荣威零自燃,新能源车主吃下定心丸!》

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    北京上汽安福2024-12-27

    《荣威零自燃,新能源车主吃下定心丸!》

    新能源汽车的发展日新月异,但在这一过程中,也有不少让消费者头疼的问题。你知道吗?曾经有一位芬兰的博主,他开着自己的2013款ModelS,却遭遇了一场噩梦般的经历。车子的故障灯毫无预兆地全部亮起,经过检查,原来是电池组出现了严重的问题,需要更换。而这个更换电池的报价竟然高达2.2万美元,换算成人民币差不多16万。对于一辆已经使用了一段时间的旧车来说,这个维修成本简直是不可承受之重,这位博主无奈之下,选择用炸药炸毁了自己的爱车。

    这样的故事在新能源汽车领域并非个例。许多新能源车主都面临着类似的困扰,那就是车辆使用一段时间后,二手车的价值会大幅下降,而更换电池的费用却高得惊人。这使得很多车主在车辆出现问题时,不知道该如何抉择,是花费高昂的费用去维修,还是干脆卖掉换一辆新车呢?不过,现在消费者有了一个理想的选择——上汽荣威。

    上汽荣威推出的“零自燃三电终身质保”政策,为车主们解决了后顾之忧。在众多品牌中,有些品牌虽然宣称有三电终身质保,但实际上却设置了很多限制条件。例如,只对第一任车主提供质保,或者对车辆每年的行驶里程进行限制,如不能超过3万公里。这些限制条件使得很多车主在实际使用过程中,无法真正享受到质保带来的保障。而上汽荣威则不同,荣威D5X DMH、荣威D7 EV(图片|配置|询价)、荣威D7 DMH、荣威iMAX8 DMH和荣威iMAX8 EV等热门车型都可以享受到这个政策,并且没有行驶里程的限制,三电终身质保是跟车不跟人的。这一政策体现了上汽荣威对消费者的真诚关怀,也显示出他们对自身产品和技术的强大信心。

    上汽荣威之所以能够推出这样的政策,得益于其先进的“魔方电池”技术。“魔方电池”技术荣获2023年度科技进步二等奖,这可不是徒有虚名。这种电池从电芯开始就构建了“预 - 导 - 卧 - 隔 - 疏”五层防护体系。这五层防护就像一个严密的保护网,当单个电芯出现热失控时,能够有效防止其影响到周围的电芯,从而避免电池自燃的危险。同时,“魔方电池”的能量密度在行业内处于领先地位,其安全防护性能也非常出色。它经过了热失控试验、浸水试验、盐雾试验、振动试验等一系列严格的测试,到目前为止,全球已经有超过30万台搭载“魔方电池”的车辆没有发生过自燃现象。

    在保值率方面,新能源汽车由于缺乏统一的检验检测标准,二手车市场难以准确判断车辆的真实车况。再加上很多品牌的终身质保只针对首任车主,这使得电池的安全性成为二手车商和消费者担忧的重点,从而导致新能源汽车的保值率普遍较低。然而,上汽荣威却在保值率方面表现出色。根据《2024年11月中国汽车保值率研究报告》,荣威D7 EV的保值率达到了63.1%,在15 - 20万级自主纯电中型车榜单中排名第一。而且,荣威系列车型在11月份的销量同比增长21.5%,环比增长8.3%,这表明上汽荣威在市场上受到了消费者的广泛认可。

    此外,从2025年3月1日起,纯电动汽车和插电式混合动力汽车(包括增程式车型)的动力蓄电池安全充电检测以及电气安全检测将成为强制性检测项目。如果车辆未能通过这些检测,维修费用将由车主自行承担。不过,上汽荣威的车主不用担心这个问题,因为上汽荣威的三电终身质保政策会为车主提供保障,只要是电池和三电系统出现非人为的故障,上汽荣威都会负责到底。

    上汽荣威还为多款车型提供整车原厂质保6年/15万公里、购车免费送充电桩等优质售后服务。所以,如果你正在考虑购买新能源汽车,上汽荣威无疑是一个理想的选择。


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