真金不怕火炼！东风风神L7车主寒区实测续航达成率107%

随着新能源车市场的快速崛起，已经连续5个月超越50%的渗透率，但很多车主依然担心续航问题，特别是在寒冷天气中，新能源车的续航能力成为热议话题。为此，东风风神L7车主和媒体合作，在2024年12月24日共同发起了“纵跨-20°C大东北，东风风神L7车主2000公里极寒续航较真大挑战”。

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这场挑战从黑龙江哈尔滨出发，东风风神L7车主与媒体共同踏上了横跨大东北的征程。在“-20°C”的严寒环境中，东风风神L7凭借其先进的技术和强大的动力系统，成功完成了2000公里的长途测试，并全程进行了直播。测试结果显示，东风风神L7在极寒天气下最高综合续航达成1604km，寒区实测续航达成率107%，其表现超出了所有人的预期，充分展现了其在极端气候条件下的卓越性能。

东风风神L7：用真金打造的续航传奇

在此之前，东风风神L7已多次接受严格的续航测试，成为中国首款由媒体实测突破2000公里超长续航的混动SUV。甚至在今年夏季，东风风神L7还创下了2162.8公里全程无补能穿越中国最大无人区的纪录，印证了其强大的续航能力。而此次的极寒挑战，进一步证明了东风风L7无论在炎热的夏季还是严寒的冬季，都能在极端条件下展现出真金不怕火炼的续航实力。

马赫电混PHREV技术赋能，冬季续航不再焦虑

在寒冷环境下，东风风神L7依托其搭载的马赫电混PHREV技术，有效提升了整车的驱动效率和能量管理。这项技术通过简单而高效的结构集成了增程、插混、纯电等多种驱动模式，比传统插混车更具效率，同时解决了纯电车的续航焦虑。马赫电混PHREV技术赋予东风风神L7极强的适应性，无论是在城市通勤、高速行驶，还是面对极地探险的挑战，都能确保持续稳定的动力输出。

特别是在低温下，东风风神L7采用了7大混动能量管理模式，自动切换驱动模式，确保能量高效利用。在城市低速行驶时，东风风神L7会使用纯电驱动模式，完全消除油耗；当电池电量不足时，东风风神L7会启动“双模增程”模式，灵活使用串联增程和功率分流增程模式，确保发动机始终在高效区运行，油耗最低可达3.8L/100km。这一切，得益于马赫新一代混动专用发动机，其认证热效率高达45.18%，至今保持量产机型的行业新纪录。

低温出行不再忧虑，东风风神L7全方位保障用户体验

低温对新能源车的影响一直是消费者关注的重点，特别是在零下35℃等极寒天气下，电池续航和车辆启动性能可能会受到很大影响。然而，东风风神L7凭借其全栈自研的宽温域智控技术，即使在零下35℃的极寒环境下，续航达成率依然能够保持在60%以上，有效解决了低温下的续航痛点。此项技术确保了东风风神L7在严寒中始终保持良好的性能表现，为车主带来全新的安心出行体验。

此外，东风风神L7还特别针对冬季充电难题提供了解决方案。其高效快充功能，使得电量从30%充至80%仅需26分钟，即使在寒冷天气下，充电时间也能控制在45分钟以内，大大提高了充电便捷性，解决了低温环境下长时间等待充电的困扰。

一键预热，温暖随时开启

冬季出行时，车主最怕的是启动困难与车内冰冷的座椅。为此，东风风神L7提供了一键预热功能，车主可以通过手机APP提前设置出行计划，提前启动车内空调，将车内温度调至适宜水平，无论何时上车，都能享受到如家般的温暖。此外，东风风神L7的电动隐藏式门把手还具备破冰模式，即使在零下35℃的严寒中，车主也可以轻松解锁车门，避免因车门把手结冰导致的烦恼。

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最低售价：9.49万起最高降价：2.00万

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3.3kW对外放电功能，拓展冬季用车新玩法

冬季旅行与露营往往需要外接电力设备，3.3kW对外放电功能为东风风神L7车主提供了丰富的户外电力支持。无论是电热水壶、电烤盘，还是户外投影仪，东风风神L7都能为这些设备提供充足的电力，最长可持续7小时以上。这不仅丰富了冬季用车体验，也使得该车成为户外活动中的得力助手，拓展了车辆的多功能使用场景。

东风风神L7：真续航无惧极寒考验

东风风神L7作为东风马赫电混PHREV技术的首款搭载车型，在此次极寒挑战中再一次证明了其真金不怕火炼的续航表现。无论是极寒天气下的长途行驶，还是日常冬季出行中的各种挑战，东风风神L7都能提供卓越的动力支持和高效能量管理，彻底解决续航焦虑和低温用车困扰。

对于想要挑战极限、突破续航瓶颈的消费者，东风风神L7无疑是一款值得信赖的车型。此次极寒挑战再次证明，东风风神L7的续航能力不仅是口号，更是通过实测试和挑战所获得的真实数据。未来的新能源车市场，东风风神L7将继续以其卓越的性能和用户体验，开启更广阔的出行新时代。

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