在新能源车市场持续高涨的背景下,尽管渗透率已经突破50%,但续航焦虑和低温用车问题仍然是消费者心中的大难题。为了打破这一障碍,2024年12月24日,东风风神L7的车主与媒体联合发起了一场硬核挑战——“纵跨-20℃大东北,东风风神车主2000公里极寒续航较真大挑战””。
此次挑战从黑龙江哈尔滨出发,车主与媒体一同横跨寒冷的大东北,直面极寒天气,全程直播,展示东风风神L7在-20°C极端温度下的强大续航能力。值得一提的是,东风风神L7在马赫电混PHREV技术的加持下,最高综合续航达成1604km,寒区实测续航达成率107%,,以实际行动证明了其在低温环境下的卓越表现。

夏季耐高温,冬季抗严寒,东风风神L7的“真续航”无懈可击
在挑战之前,东风风神L7已历过多轮严苛测试,成为首款由媒体实测突破2000公里超长续航的混动SUV。今年夏天,东风风神L7更是创造了行业首次全程无补能续航2162.8公里,穿越中国最大无人区的纪录。此次极寒挑战再次证明,无论夏季酷热还是冬季严寒,东风风神L7的续航表现不是吹来的,而是通过实际测试不断验证的真实实力。
马赫电混PHREV技术:冬季续航不再焦虑
东风风神L7强大的续航能力离不开马赫电混PHREV技术。这一技术通过精巧的结构集成了增程、插电混合和纯电驱动等多种新能源模式,具有比插混车更高的驱动效率,不仅能够提供增程车的纯电驾驶感受,还有效解决了纯电车的里程焦虑。在寒冷的冬季,马赫电混PHREV技术成为东风风神L7长续航的坚实后盾。

此外,东风风神L7还精心设计了7大混动能量管理模式,能够在不同场景下灵活切换。例如,在城市低速行驶时,东风风神L7通过纯电驱动实现零油耗;而在电量不足时,车辆会自动切换至“双模增程”模式,通过串联增程和功率分流增程,最大化发动机的高效区利用率,油耗可低至3.8L/100km,大幅提高能量转化效率,显著降低油耗。

行业领先的热效率:更低能耗,更长续航
东风风神L7搭载的马赫新一代混动专用发动机,凭借其45.18%的认证热效率,成为行业纪录保持者。在冬季低温环境下,这一高效发动机不仅能够降低能耗,还能有效延长续航里程,为用户带来更为经济和环保的出行体验。
低温挑战,东风风神L7全方位应对
冬季低温对新能源车的挑战是显而易见的,电池续航下降、充电效率降低等问题常常让车主不安。但东风风神L7凭借宽温域智控技术,即使在零下35℃的严寒环境中,续航达成率仍然保持在60%以上,极大地提升了用户在冬季出行时的信心与便利性。
不仅如此,东风风神L7还解决了冬季充电难题。搭载的高效快充功能,可以在26分钟内将电池从30%充至80%;即使在严寒环境下,充电仅需45分钟即可达到80%,大大缩短了充电时间,让车主在低温条件下也能随时随地轻松应对充电需求。

智能预热,温暖随行
东风风神L7还为车主提供了超便捷的一键备车功能。通过手机APP,车主可以提前远程设置出行安排,启动车内空调,提前将车内温度调至舒适状态。无论多冷的冬天,车主一开门便能感受到如家般温暖的舒适体验。
此外,东风风神L7的电动隐藏式门把手设计还集成了破冰模式,即使在零下35℃的寒冷环境中,车主也无需担心车门把手被冻住。只需轻轻一触,车门便可顺畅开启,极大提升了冬季用车的便利性。
3.3kW对外放电功能,开启冬季户外新玩法
东风风神L7还配备了3.3kW对外放电功能,可供给多种户外设备,如水壶、电烤盘、投影仪等,最长可持续7小时以上。这项功能为车主提供了更多的冬季户外活动选择,无论是滑雪、露营还是短途旅行,东风风神L7都能提供充足的电力支持,让冬季出行更具活力与乐趣。

东风风神L7:真续航,随时挑战
这次极寒2000km续航挑战,不仅展示了东风风神L7强大的性能,也让消费者更加坚信,东风风神L7的续航表现不惧任何考验,是真实可靠的。东风风神L7凭借马赫电混PHREV技术的强大支持,让续航焦虑和低温用车问题不再成为难题。
无论你身处炎热的夏季,还是严寒的冬季,东风风神L7都能以其卓越的续航和性能,带来不一样的驾驶体验。“全民花式测”,挑战正等你来!
东风风神L7,真续航,随时准备迎接挑战!


渝公网安备50010502503425号
评论·0