纵跨-20°C大东北，东风风神L7开启极寒2000km续航大挑战

随着新能源车市场不断走强，渗透率已经突破50%，用户对于续航的焦虑和低温环境下的用车问题依然存在。而2024年12月24日，东风风神L7车主携手媒体发起了一场颠覆性的极寒续航大挑战——“纵跨-20℃大东北，东风风神车主2000公里极寒续航较真大挑战”。这是一次实实在在的硬核测试，旨在向所有车主证明，东风风神L7的续航能力在严寒环境下同样无所畏惧。

风神L7 EV

最低售价：9.49万起最高降价：2.00万

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此次挑战从黑龙江哈尔滨出发，车主与媒体共同纵穿-20°C的大东北，全程直播，东风风神L7在马赫电混PHREV技术的支持下，最高综合续航达成1604km，寒区实测续航达成率107%。即便在寒冷的冬季，东风风神L7依旧以优异的续航表现挑战极限，打破了所有关于冬季续航的偏见。

东风风神L7：真续航，不怕挑战

这场挑战不仅仅是一次简单的路程测试。早在今年夏季，东风风神L7就已经凭借其出色的续航表现，成为中国首款由媒体实测突破2000公里续航的混动SUV，并创下了2162.8公里无补能穿越中国最大无人区的记录。可以说，东风风神L7的续航表现，不论是酷热的夏季，还是严寒的冬季，都经得起各种考验。此次极寒2000公里挑战，更是将其续航的实力展现得淋漓尽致。

马赫电混PHREV技术：冬季续航的强大引擎

东风风神L7能够在极寒环境下顺利完成1604公里挑战，背后离不开其搭载的马赫电混PHREV技术。这项技术通过简洁高效的结构，将增程、插电混合和纯电驱动三种模式完美融合，能够在不同驾驶环境下灵活切换，提供超高效的能源管理方案。尤其在严冬季节，马赫电混PHREV技术使得东风风神L7在寒冷天气下依然保持出色的续航表现。

马赫电混PHREV技术还拥有7大混动能量管理模式，从城市低速到高速行驶，再到极寒条件下的应急模式，每种情况都能快速适应。在电量不足时，东风风神L7的“双模增程”模式可以智能切换，为车主带来超低油耗，最低油耗可达到3.8L/100km，显著降低了用户的用车成本。

东风风神L7冬季用车无忧，低温挑战无惧

冬季低温环境对新能源车的影响常常令人担忧，尤其是续航能力容易大幅下降。然而，东风风神L7凭借其全栈自研的宽温域智控技术，即便在零下35℃的极端严寒天气下，依然能确保续航达成率在60%以上，彻底解决了低温下用车的痛点。这项技术不仅优化了电池管理系统，还有效保障了在极端温度下的电池性能，确保了车主在寒冷天气中的出行无忧。

同时，东风风神L7还搭载了高效快充功能，能够在短短26分钟内将电量从30%充至80%，即便在极端寒冷条件下，也仅需45分钟即可达到80%的电量水平。这一技术极大缩短了充电时间，解决了冬季充电困难的问题，让车主在严寒天气下也能轻松应对长途出行。

温暖贴心的智能功能，极寒环境也能舒适出行

东风风神L7还配备了智能一键备车和远程预热功能，用户可以通过手机APP提前设置出行时间，让车内温度在启程前就达到了适宜的舒适度，一开车门即刻感受到家的温暖。此外，东风风神L7的电动隐藏式门把手还具备破冰模式，即使在零下35℃的极寒天气中，车门也不会被冻结，用户可以轻松解锁车门，进一步提升了出行的便利性。

户外功能全面升级，冬季出行更丰富

东风风神L7不仅在续航和舒适性上做足了功夫，其3.3kW对外放电功能也为冬季出行提供了极大的便利。车主可为户外设备如电水壶、电烤盘、户外投影仪等设备供电，并且能够持续使用超过7小时。无论是冬季露营，还是户外活动，东风风神L7都能为你的生活带来更多可能。

东风风神L7，续航与智能的完美平衡

东风风神L7在此次极寒2000公里续航挑战中，凭借其超强的续航能力、先进的动力系统和智能功能，完美解决了新能源车主的低温用车焦虑。从冬季严寒到充电难题，东风风神L7都提供了应对方案，不仅打破了续航焦虑，更为用户创造了温暖舒适的出行体验。

“够胆来挑战！”东风风神L7，真续航不怕测。无论是在大雪封山的东北，还是烈日当空的夏季，东风风神L7都能迎难而上，挑战极限，带给车主超越期待的驾驶乐趣。全民花式测，等你来挑战！