以往一般只有MPV才会提供大6座,但是MPV总给人一种保姆车或商务车的印象,不太适合家用,虽然后来合资车企推出了一些6座车型,但是门槛又普遍高昂,对于生活负担原本就不小的二胎、三胎家庭而言,入手压力不免有些大,如果你手里只有15万左右的预算,不妨来看看这款售价15.58万的零跑C16(图片|配置|询价) 2024款 增程式 200智享版(文中简称零跑C16(读测评)),作为是C级大六座SUV,符合家用刚需,而且这车的性价比也很高,对年轻家庭和工薪阶层而言值得一看。

得益于2+2+2三排6座布局,零跑C16(用车口碑)的第二排为独立座椅设计,而且借鉴了MPV座椅的设计,增加了前后移动和靠背角度调节功能,更高的灵活性不仅可以使二排乘客坐的更舒服,同样还能方便第三排的乘客进出。尺寸方面,零跑C16的轴距是2825mm,车长接近5米,二排的宽裕性良好,成年人入座第三排稍显局促,但是在应急场景下还是挺实用的。另外,同时50:50放倒后排座椅,其行李舱容积可扩大至1022L,储物便捷性也得以保证。

内饰中,零跑C16标配14.6英寸的OLED中控屏和后排多媒体控制屏,科幻感和实用性并存,辅以8295芯片的加持,使用也很丝滑。另外用户还可选配15.6英寸的后排液晶屏,丰富观影体验。考虑到家用场景,零跑C16采用与婴幼儿奶嘴相同材质的面料包裹座椅,无毒亲肤且耐脏易洁。另外针对座舱的主动隔音设计,该车采用大量的水性环保胶水粘连低气味挥发的隔音棉,同时以超声波工艺进行焊接,从而从源头上杜绝了有害物质的释放和VOC挥发,致力于打造绿色座舱。

零跑C16配备新一代的高效增程系统,长途远行用油,其CLTC综合续航路程达到1095km,缓解了续航焦虑,该车在同工况下的纯电续航为200km,应对城市代步也是绰绰有余的。动力方面,零跑C16搭载1.5L四缸发动机+总马力231Ps的后驱单电机,能够带动这台整备质量超2吨的大家伙达成8秒级零百加速,动力有劲。

此外,零跑C16配备双独悬,既能刹得稳,又能开的舒服,为了进一步平衡操控与舒适,该车还采用了线控电子制动系统,刹车响应更快更灵敏,配合EHB-ESC双保险制动冗余设计,还能有效改善重刹的情况。值得一提的是,零跑C16的后地板加入了1500Mpa热成型钢环状一体加强梁,而三排座椅的靠背则采用钢板进行刚性强化,在遭遇尾部正面碰撞时,可以吸收大量的冲击能量,不幸发生追尾可以尽可能保证后排乘员安全。
零跑C16采用进阶版的科技自然美学设计语言,简约的外观流露出几分科技韵味,其前后大灯设计的灵感来自于起伏有致的海平线,相比常见的“一刀切”一体式灯组,层次感更丰富。侧面来看,零跑C16配备了三连排宽大侧窗,其中B柱、C柱引入黑色水切工艺,搭配平直向后延伸的车顶线条,锻造出灵动的悬浮式车顶效果,在搭配上20寸的多幅式轮毂,进一步强化了整车的体量感,突显出SUV的敦实感。
为了优化后排座舱的采光条件,零跑C16的后风挡设计也很宽大,几乎以横幅式后尾灯为界线,占据了车尾约1/2的面积,而且该车的后雨刮器也采用隐藏式布局,保证了型面的光滑流畅,彰显简约美感之余,也对减小车尾风阻起到正向帮助。值得一提的是,星煜紫和星辉银两款外观配色加入了珠光漆和云母颗粒,在阳光下会呈现出精致的折射效果,而且还兼顾久用不易发黄和掉漆的特点,耐用性较佳。

至于配置,零跑C16所搭载的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统中内含丰富的高阶智驾功能,包括全速自适应巡航、前车驶离提醒、自动泊车入位以及窄路辅助驾驶等等,比如车辆驶入了一条狭窄小巷,即可启动其中的窄路辅助驾驶功能,系统会辅助车辆尽量保持居中行驶,以此避免发生擦碰情况,再加上透明影像、360°全景影像的辅助,新手驾驭也会更有信心。

在2024年的前11个月,零跑汽车的累计交付量达到了251207台,可以说是提前完成了今年的销量目标,在一批新兴汽车制造商中算是一个亮眼的存在,当然这背后反应的是零跑汽车在市场中的竞争力和消费者对该品牌的高度认可,而且零跑C16这款车位列懂车帝热门榜前五,鉴于零跑全系的热销,可能存在档期较满的情况,所以为了尽早在年前提车,喜欢该车的朋友不妨抓紧时机入手。
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