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    《这本荣威保值秘籍,你读了没?》

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    北京上汽安福2024-12-23

    《这本荣威保值秘籍,你读了没?》

    在新能源汽车的浩瀚海洋里,保值率就像是一座难以跨越的岛屿。不过,上汽荣威却像是一艘坚固的船,载着消费者驶向新能源保值的彼岸。

    回首新能源汽车的发展历程,8年的时光见证了很多。2016年起的车辆电池、电机质保8年或12万公里,这使得一些早期的新能源汽车如今面临电池脱保的风险,就像ModelS车主遭遇的高额电池相关费用一样,这让众多新能源车主对保值率忧心忡忡。但上汽荣威却有着独特的应对之策。

    上汽荣威自2010年起,在上汽集团“新四化”的引领下,在纯电、PHEV和燃料电池技术的道路上不断探索。它掌握着发动机、变速箱、三电等关键技术,有着高效的“四化一高”生产体系、可靠的质保体系,还与国际一流零部件厂商携手合作,为用户提供了各种各样的绿色出行战略。在混动技术的研发上,上汽荣威更是不遗余力,不断推陈出新。

    荣威D7DMH世界冠军版就是上汽荣威技术的集大成者。它像一个勇敢的航海者,在戈壁滩、雪地、山地等复杂的“海域”以及低温的“气候”下航行自如。DMH超级混动系统为它提供了稳定的动力和超强的适应性,2208.719km的超长续航和2.49L的低油耗,彰显出上汽荣威雄厚的技术力量。

    上汽荣威的售后服务堪称一绝。“零自燃三电终身质保”权益政策是其服务的王牌。“零自燃终身保障”如同给车辆的电池包穿上了防火服,如果电池包非人为和外界火源起火,20个工作日内就能免费换车。“三电终身质保”包含高压电池包、驱动电机等,不受里程限制,老车主也可享受,这一政策打破了行业的陈规陋习。

    从保值率的表现来看,荣威D7 EV(图片|配置|询价)在15 - 20万级家轿细分市场保值率达到63.1%,这是上汽集团14年三电技术研发积累的成果。11月荣威系列车型零售量的增长,以及12月初荣威D7 DMH的5.4万购车权益、荣威iMAX8 DMH的3万元置换补贴,还有试驾礼和成交礼,都体现出上汽荣威对消费者满满的诚意。

    上汽荣威就像一位得力的伙伴,在新能源保值的征程中陪伴着消费者,让大家能够安心享受新能源汽车带来的美好生活。


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