腾势Z9 DM：2.0T插混+空气悬挂，3.6秒破百，41.48万能买吗？

腾势Z9 DM(图片|配置|询价)作为腾势品牌旗下的插电式混合动力车型，自发布以来便吸引了众多消费者的目光，它不仅继承了腾势家族一贯的豪华基因，更在智能配置和动力系统上进行了全面升级，例如该车搭载了2颗激光雷达、高阶智驾系统等，本文将以腾势Z9 DM(品技术) 2024款 1100 四驱Ultra版本为例，指导价41.48万，详细测评这款车型的产品力。

腾势Z9 DM(用车口碑)的前脸设计充满了科技感和未来感，宽大的进气格栅采用了封闭式设计，上面点缀着精致的镀铬装饰，既符合新能源汽车的身份，又彰显出豪华SUV应有的大气，矩阵式LED大灯组与格栅完美融合，为驾驶者提供清晰的照明视野，下方的雾灯区域则采用了内凹式设计，搭配黑色饰板，进一步增强了前脸的运动感。

腾势Z9 DM的侧面线条流畅而富有力量感，修长的腰线勾勒出车身个性化的设计感，同时搭配20英寸的亮面轮毂，更加彰显出它的豪华气息，B柱以后的独特线条巧妙地将溜背设计和传统三厢车的轮廓融合在一起，形成了腾势品牌独有的D级旗舰轿车外型。

车尾部分的设计相对简洁，但同样充满亮点，分体式尾灯的设计，内部双层结构使得车尾部分更有层次感，增强了视觉效果，尾灯造型以沙漏的形状为基础，光影效果不错，同时，车尾保留了饱满的设计风格，搭配腾势的LOGO标识，能够有效地增加整车的辨识度。

腾势Z9 DM的内饰设计采用了腾势家族全新的设计风格，整体布局采用环抱式的设计，营造出科技感与豪华感并存的座舱环境，内饰大面积采用皮革包覆，搭配钢琴烤漆的面板设计，多种设计元素的结合，展现出腾势Z9 DM内饰的高级感。

前排配有三块液晶屏幕，分别是主驾驶全液晶仪表盘、全液晶中控屏幕和副驾驶全液晶屏幕，这三块屏幕一定程度上提升了内饰科技感，全液晶仪表盘界面布局简洁，胎压、车速、油耗等信息均有显示，还支持全屏地图投放功能，当导航过程中，可以通过中控屏幕投射到全液晶仪表盘上面，方便驾驶员更直观地查看导航信息。

方向盘造型采用四幅式设计，支持方向盘加热以及位置记忆功能，方向盘加热在冬季的时候颇为实用，冬天握起来方向盘没有冻手的感觉，而位置记忆功能则应对不同身材驾驶员的需求。

腾势Z9 DM的尺寸为5235/1990/1500（1518）mm，轴距达到了3125mm，能够为车内提供良好的乘坐空间，身高175cm的乘客坐进前排，将座椅调整到合适的驾驶位置后，头部空间剩余一拳半左右的距离，腿部空间则十分充裕，可以轻松地找到合适的坐姿。

来到第二排，得益于宽大的座椅和灵活的空间布局，腿部空间依然十分充裕，甚至可以翘起二郎腿，后排座椅同样支持电动调节，并拥有加热、通风和按摩功能，多种功能配置的搭配，提供了舒适、惬意的乘坐感受。

腾势Z9 DM在智能配置方面同样不甘示弱，它搭载了比亚迪BAS 3.0 + 高阶智驾系统，由2颗激光雷达、13颗车外摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达组成，芯片部分采用的是英伟达Orin-X方案，能够实现城市领航和高速领航，为驾驶者提供一定的辅助功能，减轻驾驶负担。

车内搭载有17.3英寸2.5K悬浮式的方形中控屏、13.2英寸的全液晶仪表盘和13.2英寸的副驾屏，形成了三屏联动的效果，彰显出科技感，DiLink智能系统内置BYD 9000车载芯片，在实际操作过程中表现出流畅性，还支持四音区识别的语音控制、免唤醒、连续对话等功能，标配5G网络、OTA升级、手机互联以及面部识别等功能配置，方便日常使用。

腾势Z9 DM的辅助驾驶系统它不仅支持无图智驾，轻高精地图方案还能覆盖全场景路段，在有高精地图覆盖的地方，对于占道停车、锥桶、非机动车抢道/逆行等，都能较快地识别到，并及时变道绕行，提高智驾顺畅通过的能力，在没有高精地图的路段，车辆也能通过激光雷达向前扫描，配合内置的软件实时运算出合理的智驾方案，让驾驶出行更为轻松便捷，此外，腾势Z9 DM还配备了360度全景影像系统，支持多角度查看，提供透明影像、倒车影像等辅助功能，方便驾驶员实时掌握车辆底部的情况。

腾势Z9 DM作为插电混动车型，搭载了一台2.0T的四缸涡轮增压发动机，最大马力可达到207Ps，同时采用了三电动机的布局，总马力可达到870Ps，在这三台电动机以及2.0T发动机加持下，百公里加速时间仅为3.6秒，动力输出充沛，开启运动模式后推背感明显。

在动态驾驶方面，腾势Z9 DM悬架采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬架的组合，后减震器舒适性表现不错，对于一些坑洼路段能够更好地过滤，保证了乘坐的舒适性，腾势Z9 DM采用全铝底盘设计，单零件轻量化指数达34%，能耗表现更佳，结构符合力学特性，刚性增加，操控与舒适性提升，抗腐蚀性能强，使用寿命长。

方向盘转向精准，指向明确，驾驶者可以轻松地掌握车辆的行驶方向，同时，车辆的转向系统也提供了足够的反馈，让驾驶者能够更好地了解车辆的状态，在高速行驶时，车辆表现出良好的稳定性和安全性，给予驾驶者更高的信心，得益于云撵A的双腔空气悬挂，腾势Z9 DM可以调节减震的软硬，既可以作为舒适的豪华车，又可以作为运动轿车，急加速时抬头不严重，刹车到底也没有点头现象，快速变道与极速拐弯也没有侧倾，主打一个平稳。

腾势Z9 DM以其优异的产品力在市场上展现出了良好的竞争力，它不仅在外观设计上符合当下消费者的审美需求，简洁的外观设计中透露着简约而不简单的设计风格，运动型的线条设计搭配家族化的设计理念，对于年轻消费者来说颇具吸引力，内饰方面，延续了家族式的设计语言，营造出科技感与豪华感并存的座舱环境，空间布局合理，乘坐舒适，无论是前排还是后排，都能提供充裕的腿部和头部空间，智能配置和辅助驾驶系统的加入，使得腾势Z9 DM在智能化方面走在了前列，动力系统的强劲表现，以及动态驾驶中的稳定性和舒适性，都让这款车型更加值得推荐。

综合来看，腾势Z9 DM以其豪华的配置、智能的驾驶辅助系统、出色的动力表现以及舒适的乘坐体验，在同价位车型中具有较高的竞争力，如果你正在寻找一款集豪华、科技、舒适于一身的车型，腾势Z9 DM无疑是一个值得考虑的选择。