尽管风波不断,KTM除了清库存之外,仍在推陈出新,2025款KTM 790 ADV它来了!

新款KTM 790ADV采用了与890 Adventure相同的WP APEX前后悬挂系统,前叉为43mm倒置前叉,并支持压缩和回弹阻尼的调节功能,而2024款的前叉是不可调节的,这也是2025款最大的升级,在公路和非铺装等不同路况下,通过全可调悬挂系统获得最佳的骑行体验。

2025款KTM 790ADV回归了KTM经典的橙色涂装,在车身线条、挡风玻璃、整流罩下方的锻造铝制支架等方面也进行了微调。

新款KTM 790ADV配备了5英寸TFT全彩液晶显示仪表,信息显示清晰,且具备防刮擦和抗眩光性能。此外,新车还配备了可选的连接单元,通过蓝牙与KTMconnect应用程序连接后,可以实现Turn-by-Turn+导航、音乐播放、接听来电等多种功能,让骑行更加便捷和智能。

电控依然强大,标配了多种驾驶模式(如雨天模式、街道模式、运动模式等),不过让人迷惑的操作出现了,标配和选配要区分一下,老款车型已经是软件技术包全送,新款也应该一样才对,毕竟现在需要卖掉车子KTM才能回血。

定价方面,2025款KTM 790ADV与2024款相同(均为81800元),除了悬挂之外,其他变化不大,所以就算是KTM的老车主,换车需求恐怕微乎其微,KTM你可长点心吧!

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