2.0T+8AT+四驱，10多万就能入手全能战士瑞虎8L！

在当今汽车市场群雄逐鹿的激烈竞争中，有一款车型可以说从亮相之初便自带王者的光环。它就是备受瞩目的奇瑞瑞虎8L(图片|配置|询价)。作为一款集荣誉与实力于一身的杰作，奇瑞瑞虎8L凭借其在动力、传动、操控及结构设计上的卓越表现，一举荣获了四项重量级的“十佳”荣誉——十佳发动机、十佳变速箱、十佳底盘以及十佳车身，这些殊荣无疑是对其卓越品质的最好证明。

瑞虎8L

最低售价：10.99万起最高降价：2.00万

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今天试驾的越野场地涵盖了多种复杂地形和挑战性的关卡，如芦苇丛、发卡弯、泥泞路、侧坡、驼峰以及回头弯等，为8L提供了全方位的测试。要知道，现在大部分国产SUV的四驱系统都是依赖像博格华纳这类进口供应商。而且这一套四驱系统的稳定性大家不用担心，因为它很早就已经在出口的车型上就已经搭载了，国内车主大可放心使用。

在湿滑的泥泞道路上，瑞虎8L的2.0T+8AT“黄金动力组合”展现出了强大的动力分配和把控能力。动力充沛，即使在这种泥泞路段也不会打滑，脱困能力一流。毕竟，这款车可是跑过塔克拉玛干沙漠和环塔拉力赛，硬实力毋庸置疑。

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再来说说鲲鹏8AT十佳变速器，这也是奇瑞自研的。它比日本和德国主流的8AT产品还要轻5公斤，但性能毫不逊色。最高效率达到96%，7.8的速比范围超过了爱信。这它的最大特点就是换挡平顺和响应迅速。

瑞虎8L的十佳底盘是自研打造的，前麦弗逊、后多连杆，比较偏舒适取向。最后一个十佳就是车身，磐石车身，全车高强度钢使用比例达85%，热成型钢比例达21%，热成型钢使用率比Q5L还要高一点。车头前方还有同级罕见的双防撞梁设计，避免行人卷入。6个吸能盒的设计，让碰撞力量能够快速化解。

最后要说的一个点，就是瑞虎8L这车非常适合家用，空间大，装载能力强。首先最大得房率高达70.04%，能带来了舒适的驾乘空间，另外2065L的最大后备箱拓展容积，装得下一家人的出行所需，无论是长途出行还是近郊露营，都能轻松收纳。瑞虎8L除了5座，还可以选择7座的，5+2座布局，二三排一键放倒，秒变大床房。

这辆瑞虎8L可以说是一辆非常纯正的奇瑞车，为什么这么说？因为2.0T发动机，鲲鹏8AT变速箱，底盘，智能四驱系统，所有的核心零件都是来自于奇瑞自研。关键价格很实在，12.99-17.49万元之间，10多万就能入手“学霸”加“全能战士”？你还没心动？