到手价21988元起，赛科龙AQS401复古巡航再升级，AMT自动挡新玩法

赛科龙，这个在国内摩托车市场颇具影响力的品牌，又一次给我们带来了惊喜。赛科龙AQS401搭载自动挡系统的运动巡航正式发布，AMT技术的加入，也标志着国产车型自动挡时代的到来，新车同步推出了自动挡版本到手价23988元，经典国际挡版本则更亲民，仅需21988元。在400cc这一细分领域有着很高的性价比，具体表现如何，又能带来怎样的骑行体验呢？

AQS401外观设计营造出美式复古和潮流混搭的设计语言，车身线条简洁利落，饱满且具有力量感，将美式巡航的标志性元素以及一些运动属相融合，如上翘排气系统在巡航车型中比较少见，使其具备了很高的辨识度和年轻化的风格属性。尤其是横向双层结构设计的LED头灯，具有趣味性的同时，也为整车增添了几分科技感。其次，采用战斧造型设计前减震，也带来了更加震撼的视觉效果。

配置方面除了上文提到的双层结构头灯，尾灯与短尾融合，简洁而运动，转向灯则与战斧式减震融为一体，并支持危险警示双闪功能，为安全加分。仪表方面，圆形复古设计结合LCD夜景显示，复古与现代并存，信息显示一目了然。电控方面，AQS401搭载新一代T-BOX系统，集路线记录、GPS定位等多功能于一体，更具备摔车报警、主动救援等安全特性，为骑手保驾护航。

AQS401车身设计融合复古与现代，战斧前减震装饰、水滴油箱、变径铝把、分体座垫等元素别具一格。大轮毂宽胎设计，外观看起来饱满有力。骑行方面，AQS401注重舒适体验，座椅高度、宽度及把手位置均经过精心设计，有效减轻长时间骑行疲劳。车辆座高730毫米，整备质量185公斤，油箱17L，兼顾美观与实用，尤其是大油箱设计，对于长途摩旅而言必不可少。

AQS401减震系统表现出色，前叉采用传统伸缩式正置设计，配战斧装饰，既保操控又添个性。正置前叉减震效果佳，提升骑行稳定舒适。后悬架为双枪减震，支持预载调节，骑手可根据需求调整。刹车方面，标配双通道ABS和TCS系统，安全稳定。前后碟刹配西互卡钳，制动响应迅速，制动力强劲。双通道ABS防抱死，TCS防打滑，确保紧急情况下车辆稳定，为骑手提供安心骑行体验。

AQS401搭载一台401cc水冷双缸发动机，性能稳定，动力强劲。最大马力44.9Ps，功率33kW，扭矩37Nm，应对各种路况游刃有余。提供经济、运动两种模式，满足不同环境的用车需求。其亮点在于AMT自动挡系统，D挡自动换挡轻松便捷，M挡拨片换挡增添乐趣。系统采用先进传感器与算法，换挡平顺且高效。无论是新手还是老手，都能享受稳定平顺的骑行体验。此外，博世电喷系统保证了燃油经济性，盖茨皮带传动则带来了更加顺畅的骑行感受。

总的来说，赛科龙AQS401是一款极具个性的复古巡航车型。它不仅在外形和配置上有着独特的亮点，更在技术上实现了突破。AMT自动挡的加入，不仅拉近了新手与老鸟的技术差距，更让骑行变得更加轻松愉悦。对于追求个性、注重体验的年轻骑手来说，AQS401无疑是一个值得期待的选项。别忘了，我就是那个总是忍不住要说实话的小编！点赞评论，咱们下期见！