在11月新鲜出炉的紧凑型SUV销量榜单上,元PLUS依旧稳居首位,紧着是星越L、长安CS75 PLUS、宋PLUS DM等车型,也是榜单上靠前的常客。有这样强劲的竞争对手的前提下,北京BJ30(图片|配置|询价)还能够逆风而行,销量节节攀升,还是有些出乎意料的。北京BJ30(读测评) 在5月卖出2010台,11月卖出6756台,半年涨幅达236%。其指导价为9.99-13.69万,分为油电混合和燃油版本,本文选取指导价为12.59万的2024款 1.5T DHT魔核电驱标准版为例进行展开讲解。


动力层面,搭载1.5T油电混合动力,其1.5T发动机的热效率超过41%,功率为116kW(158Ps)、扭矩235N·m;电机功率为130kW(177Ps)、扭矩315N·m,匹配混动专用2挡DHT变速箱。加92油,WLTC综合油耗为5.85L/100km。发动机带有VGT可变截面增压技术,能够快速增强动力输出,提高效率,让动力与节能兼而有之。这种技术通过缩小截面提升流速及涡轮转速,急加速时,发动机直接参与动力输出,让发动机的响应时间更短。采用了深度米勒循环技术,通过延长进气口的关闭时间,使膨胀比大于压缩比,促进燃烧火焰更均匀。另外通过采用智能控温油冷和电子双联油泵主动润滑等技术,北京BJ30(用车口碑)的电机效率提升了10%以上。

前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱动力,还有四驱版本可选,两者价格相差1.1万元。拥有25°接近角、30°离去角、21°纵向通过角以及最大离地间隙215mm,这些参数确保了车辆在复杂地形中的通过性。为了增加悬挂的行程,让轮胎在崎岖路面保持接地,后悬挂下控制臂的长度增加,副车架的连接点更靠近中央位置。同时将老款的桶簧一体式避震改为桶簧分离式设计,螺旋弹簧重新设计,压缩回弹效率提高。底盘悬架调校偏向于家用类型,路过高坎时车身没有大幅度晃动情况,虽然有点生硬,但是滤震效果还不错。


再来看看内饰设计,台面采用情感几何的设计理念,整体内饰简洁明快。台面为T字形布局,大面积的金属拉丝面板覆盖,内置长条样式的出风口,前排岛台的电子挡把造型精致小巧,算是一个比较具有特色的设计。台面配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏,方向盘为平底式设计,带多功能按键。内置8155车规级芯片,具备道路救援服务、导航路况信息展示、HUAWEI HiCar、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能。辅助驾驶方面,搭载L2级辅助驾驶级别,带360°全景影像、全速自适应巡航、DOW开门预警、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。



车身长宽高为4730*1910*1790mm,轴距2820mm,属于紧凑型SUV。BJ30的储物空间设计灵活多变,后备箱采用多锚点设计,方便固定杂物。车内空间通透性好,门窗面积比较大,坐在里面感觉视线开阔,不会感觉压抑。后排座椅设计为可纯平放倒,其纵深可以达到1920mm。座椅为皮质面料覆盖,前排座椅支持电动调节,还带有加热功能。乘坐空间方面,我的身高为179cm,将主驾驶座椅按照我的身高调节好,头部有1拳3指的样子,换到后排,头部有1拳2指,膝盖处距离前排靠背有2拳。

外观造型上,将硬派越野与时尚元素良好融合。整车线条硬朗,充满力量感,给人一种强烈的视觉冲击。车头的五孔格栅通过全新的手法演艺,形成了既熟悉又时尚的感觉。采用了最新的家族式“五阙星环”大灯设计,内部由五组分段式灯带组成,两端拥有圆眼灯组。车身侧面线条简洁流畅,为方盒子SUV,造型硬朗,黑色的轮眉和侧裙增加了车辆的运动感,配规格为235/65 R18的轮胎。LED尾灯组设计与BJ40异曲同工,垂直排列的尾灯由黑色面板进行衔接,与前保险杠相互呼应,增强了车尾的硬派气息。
结语:我个人看下来,北京BJ30的价格和得到的配置来衡量,是很有性价比的。且不说起方盒子的硬派造型,就动力、配置来看,还是很有吸引力的,对于年轻用户来说,能够在预算范围内选到一台各方面都还挺满意的车型也不是一件容易的事情,但是北京BJ30应该是可以纳入购车选项的,这是要翻身了?


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