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    解锁家庭用车 试驾比亚迪海豹06GT&海狮05DM-i

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    车行车事官方号2024-12-08

    比亚迪海洋系的一个命名规则小编家觉得挺有讲究,海狮海豹,分别对应了海洋网SUV车型和轿车车型,后面的05 06 07数字越大,车辆越大越豪华。那么,新能源时代,选择车的硬性指标是什么?是个性运动的设计?是科技先进的配置?还是激情强劲的性能?反正小编觉得,一款真正吸引人的车型,上面这些都缺一不可。而为了满足这些需求,比亚迪海豹06GT和海狮05 DM-i来了。

    一眼看去,海豹06 GT的造型令人眼前一亮。整车采用了很多柔美的曲线,勾勒出了动感的轿跑车身轮廓。蜂窝格栅、花瓣轮圈和红色卡钳又透着运动气息。

    海豹06 GT的车头姿态非常低,有利于降低风阻的同时看着也很运动。而且车头设计带着当下电动车特有的简洁。前脸采用了半封闭设计,狭长的头灯组与机舱盖融为一体。下方的大尺寸蜂窝格栅和两侧进气口告诉人们,这是一辆“有性格”的电动车。

    车身侧面看,四个轮子都很接近四个角,前后悬很短,所以整个看上去很低趴。再加上侧面的线条往上一扬,就有一种前低后高,俯冲的姿态。黑色的花瓣形轮圈以及红色的制动卡钳,整体风格相当运动。

    车尾层次感非常丰富,贯穿式的LED尾灯组在点亮之后辨识度很高,让人一看就知道是比亚迪的车型,车顶的扰流板和下方大面积的扩散器造型以及通风口的设计,充满了年轻动感的气息。

    内饰方面,海豹06GT依旧延续海洋美学的设计基调,整体风格简洁且具有活力,仪表台两侧设计如同卷起的“海浪”一般,看上去有着不错的悬浮感和层次感。

    另外,海豹06GT采用了大面积皮革材质包裹,用料足够扎实,摸上去手感也不错。平底式方向盘增加了一丝运动气息,并且握感很充实。中控屏依旧是熟悉的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,内置DiLink 100车机系统,支持动态壁纸与地图双桌面,还可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能。这个屏幕响应速度流畅度都足够到位,重点是逻辑清晰,很容易上手。

    试驾感受:

    本次试驾的地点是从贵阳开往遵义乌江寨,走了各种各样的城市路面、高速、县道乡道,开起来还是很有趣的。海豹06GT不仅外观看上去很运动,驾驶质感也很有运动感,个人感觉“表里如一”。它的响应速度也比较快,无论是起步还是超车都不会显得拖沓,而且动力输出也很平顺。虽然它只是个两驱版车型,但动力性能也完全能够应付日常家用了。如果说你追求更激情的驾驶,海豹06GT也提供了四驱版本,系统综合功率达到了310kW,零百加速4.9秒。

    在底盘方面,它给到了前麦弗逊+后五连杆的结构,在跑山路的时候,能够感觉得到它的支撑性很足,转弯时侧倾也抑制得住,底盘调校有一定的韧性。当然,海豹06GT还是很有手感的,转向的精准能够给到我不错的驾驶信心,刹车的话也相对线性。

    小编p话多:

    总而言之,海豹06GT还是有着自己的独特之处。海豹06GT是一台个性运动的车,同时又能兼顾家用;年轻动感的外观,简洁有活力的内饰,还有跟得上时代步伐的智能座舱,驾驶质感也足够到位,重点是它的售价只有13.68万元起,这不比买雅阁凯美瑞有趣香多了!

    ​ 此外,在本次试驾中,还有我们比亚迪海狮05 DM-i同行。这台车第五代DM技术,我们实测亏电油耗不到2.5L/100km,在节能方面相当出色;还有就是它很舒适,我们走了各种各样的城市路面、高速、县道乡道,乘坐与驾驶都没有什么问题。最后这台车长时间使用会不会出问题,这个问题我觉得以以比亚迪现在这么多的销量来看,它的可靠性应该也有保证。整体看下来,这台车开起来的状态绝对可以满足大家的需求。


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