长城汽车申请电池电量处理方法专利，避免电池电量虚高

金融界2024年12月7日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池电量处理方法、装置、电子设备及车辆”的专利，公开号CN 119078600 A，申请日期为2024年9月。

专利摘要显示，本申请涉及电池领域，提供一种电池电量处理方法、装置、电子设备及车辆，其中方法包括：确定电池的当前活化数据，根据当前活化数据判断电池是否完成全部活化，得到判断结果；响应于确定判断结果为电池未完成全部活化，确定电池电量的目标折算系数；在电池放电过程中，基于目标折算系数对电池电量进行修正，得到目标电池电量。如果电池未活化完成，就会确定电池电量的目标折算系数在电池放电过程中就会按照该目标折算系数修正电池电量，使得目标电池电量更加接近真实的电池电量，避免出现电池电量虚高的情况，并且驾驶员基于目标电池电量能够及时进行行驶调整，减少行车过程中突然下高压的情况。

本文源自金融界