小伙伴们,你们知道吗?飞凡R7(图片|配置|询价)就像一个充满惊喜的宝藏汽车,特别是它那超酷的飞凡湾域动态系统,简直是驾乘体验的超级魔法。
飞凡R7的加速感受在飞凡湾域动态系统的助力下超级棒。它有着4K级线性输出,这就像是一个超级精密的科技引擎在背后默默发力。加速曲线的颗粒度精细到0.1%,这就好比把加速这个过程雕琢成了无数个精致的小细节,整个加速曲线平滑得如同镜面,开车的时候就像在一片宁静的冰面上滑行,那种推背感是那么的轻柔而自然,完全没有突然的冲击。再加上同级大电机与豪华品牌运动操控专属的风琴式电门的组合,踩电门的时候就像是在进行一场细腻的艺术创作,脚感美妙得难以形容。而且,无级模式下能量回收和ESP介入参数在0 - 100之间无级可调,总共能产生9亿种动态组合,这就像拥有了无数种驾驶的可能性,不管是在城市的闹市区缓慢行驶,还是在高速路上风驰电掣,都能找到适合自己的驾驶模式。
刹车方面,飞凡R7的纯电超线性刹车相当厉害。它的通信性能大幅提升,高速CAN升级成CANFD后,传输速度一下子就像火箭升空一样飙升了400%。CRBS制动线性衔接得非常丝滑,电机制动和机械制动配合得就像天作之合,刹车的时候还能高效回收能量,这既环保又能给你带来舒适的刹车体验。刹车脚感还能选择轻盈、标准或者沉稳的模式,就像你可以根据自己的心情选择不同风格的驾驶体验一样。
续航里程上,飞凡R7的DOD续航增程技术是一大亮点。电芯一致性提升,BMS也优化了,在不影响电池寿命的情况下,续航里程不断增加,让你可以毫无顾虑地踏上长途旅行,告别里程焦虑。
飞凡R7的平稳性得益于飞凡湾域动态系统借鉴航空飞机的稳定性控制而进行的航空VMC调校。三电域和车身域联控,底盘全新舒适调校优化,再加上上汽首创的自研电车调校系统,这一系列措施让车身姿态稳如磐石。行驶的时候就像在一条平静的河流上泛舟,“不摇头、不点头、不甩头”,不管路况如何,都能平稳前行。

横风抑制对于飞凡R7来说根本不是问题。它有着0.238Cd的超低风阻系数,这是经过行业首个侧风测试后优化侧向空气动力学调校的成果。在横风中,飞凡R7就像扎根在大地上的大树,风吹不动。PDC转向抗侧风补偿让方向盘稳稳当当,即使在持续横风的情况下驾驶也轻松惬意。全系标配大陆One - Box线控制动系统,针对横风场景特殊调校的ESP功能比传统的快三倍,就算到了极限状态也能确保你的安全。

飞凡R7对乘客的关怀体现在各个方面。AR - HUD视觉锐度分区让你只要看着正前方就能知晓所有信息,视觉上会让你感觉速度慢了下来,减轻驾驶的紧张感。车内噪音在时速60公里时低至55.7分贝,NVH和豪车一样出色,营造出安静的驾乘环境。人体工学座椅坐姿低且舒适,路感过滤得很好,振动很小,加减速线性,侧倾梯度和俯仰梯度更小,触觉上给人带来极大的舒适感。车辆加减速G值线性分布,人体频率和车身频率不共振,这种全方位的舒适体验就像把家的舒适搬到了车上。
飞凡R7的飞凡湾域动态系统可是花费了3年时间,投入10亿资源研发出来的。这满满的科技感和对用户的用心,就是为了给我们带来极致的驾驶体验。小伙伴们,如果你们想体验这种科技与舒适完美结合的驾驶乐趣,飞凡R7绝对值得一试,快来开启你的非凡之旅吧!


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