炸zhazha

H5真的很适合这样的装配，外放电太香了

故事5292

技术肯定达到了，也不要5到10度。直接二三十度，可以充电桩充电。开车用油，停车直接用电池，就怕这种车出了，有人就不买插混增程了。

善良温柔饼干ZE

应该允许选配一块5到10度的电池，电池不参与动力，只为驻车空调，或外放电做饭提供电力。这才是户外刚需。至于油耗，这车不适合长期上下班用，很少会用于市区通勤，到了高速上，混动也不省油。

鹿钦波

洒脱阳光SjZ

这套动力系统在山海炮上用了两年了，山海炮柴油卖的多。长城炮也卖了半年了。

直爽菠萝vsr

试驾了！
柴油低速频率共振耳鸣的问题还是没有解决！车内塑料感太强了！没有任何高级感可言！
音响太差了！音质差的一匹
提速好慢，还没以前h3手动挡提速快！

皮卡上面用了这么久都不知道？

一酥皮

中年345

柴油加混动、肯定很优秀[赞][赞]

FT-1

顶配价格不会超25万，这个我打包票

用户7798052469602

柴油版23-26万，市区油耗10个左右

17款哈弗H9柴油版已经6年了，没有任何毛病。

用户2301312258098

用户5156621583937

小小土豆子儿

柴油机小毛病太多了，千万不要买，第一辆皮卡一年就卖了，一堆毛病

百公里油耗6.6升+3秒低温启动 二代哈弗H9柴油版试驾报告

二代哈弗H9柴油版是一款硬派越野SUV，搭载长城自主研发的2.4T涡轮增压柴油发动机，最大功率为186马力，最大扭矩达480牛米，表现出色。配备九速AT变速箱，动力系统调教顺畅，适合各种驾驶场景。H9柴油版在噪音和震动控制方面表现优异，采用多项静音设计，确保车内安静舒适。此外，实测油耗仅为6.6升/100公里，经济性突出，特别适合寒冷地区的家庭使用。

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百公里油耗6.6升+3秒低温启动二代哈弗H9柴油版试驾报告

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