
近日,多名小米汽车SU7车主在网络发帖称,自己的小米SU7标准版车型在11月14日中午至11月15日凌晨“自动泊车”功能出现问题,造成了车辆不同程度的撞击及剐蹭损伤。从网络曝光的视频来看,这些车辆均是在倒车的时候开启自动泊车功能后,发生了碰撞及剐蹭事故。相关小米SU7自动泊车撞墙的车主向媒体透露,目前自己所在的“小米SU7标准版事故车主群”,统计到70多位小米SU7标准版车主,在11月14日中午至11月15日凌晨,因为自动泊车功能异常发生撞击、剐蹭。
11月20日,对该事件小米汽车官方客服回应表示,系统bug导致了自动泊车功能的异常,愿意承担全部的维修费用,将提供免费维修车辆和代步出行补贴。维修期间每天提供1500个小米积分(价值150元)补贴,作为维修期间的出行补贴。
大众或面临大规模罢工
据央视新闻等报道,当地时间11月20日,代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部沃尔夫斯堡举行新闻发布会,工会提出反对大众汽车降薪、裁员和关厂的方案,并指出,如果该方案不能被管理层接受,工会将从下月1日起举行大规模罢工,且罢工规模“前所未见”。
目前,大众在全球约有65万名员工,其中30万人在德国。
欧洲一电池商申请破产
当地时间11月21日,欧洲电池制造商Northvolt正式向美国法院申请破产重组。“公司的流动性状况已变得非常糟糕。”Northvolt在提交给位于休斯顿的美国破产法院的破产申请中称。该公司提及,其库存现金只够维持约一周时间的运营,并表示现有客户将提供1亿美元(约合7.2亿元人民币)的新融资,以支持Northvolt在破产期间的业务运营。在破产期间,Northvolt仍将向客户交付产品,并向主要供应商付款。Northvolt的客户包括大众、宝马、斯堪尼亚和沃尔沃汽车。根据破产申请文件,总部位于瑞典斯德哥尔摩的Northvolt目前有超过58亿美元(约合420亿元人民币)的债务。
据悉,成立于2016年的Northvolt,是欧洲动力电池行业的希望所在。其累计获得超过百亿美元的融资,大众和高盛是Northvolt的最大股东。
货拉拉造车首款车型最迟明年年初发布
货拉拉造车三年,迎来新进展。据业内知情人士日前透露,货拉拉造车首款车型为7方大面,最早于今年底、最迟于2025年年初发布上市。10月2日,货拉拉第四次赴港上市,而根据港交所规定,企业申请后六个月内未完成聆讯或上市,上市申请会自动失效。业内人士预测,造车一直是货拉拉业务的核心“新增长曲线”,为给此次上市送上关键的“临门一脚”,首款车发布时间不会晚于明年4月。
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