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    安静远行 银川元音改瑞风M4汽车隔音改装大白鲨

    大白鲨汽车隔音头像大白鲨汽车隔音头像
    大白鲨汽车隔音2024-11-24

    作为一款入门级的MPV车型,瑞风M4(图片|配置|询价)算是一款做的已经非常出色的车型了,但是毕竟制造成本有限,所以原车在很多方面依然有不小的改进空间。隔音就是其中一个方面,为了能够降低爱车噪声,车主专程来到银川元音改,为爱车做隔音处理。

    瑞风M4隔音升级

    经过检测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘、尾箱、前叶子板和后轮弧,做了针对性的隔音处理。

    配置清单:

    四门:灰鲨+隔音垫

    前叶子板:灰鲨+隔音垫;叶子板内衬:灰鲨+银鲨棉

    底盘&尾箱:灰鲨+隔音垫+银鲨棉

    后轮弧:灰鲨+隔音垫+银鲨棉

    原车门板铁皮结构单薄,内部空洞结构又比较多,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师在门板内层,使用灰鲨和银鲨棉做止振和隔音处理,在门板外层则使用灰鲨做止振处理,有效增强了门板处的密封性,阻止了风噪的传入。

    车门做隔音处理

    底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,技师先使用灰鲨对底盘、尾箱和后轮弧做全面止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘、尾箱和后轮弧做隔音处理,减少噪声的传播;最后使用银鲨棉对底盘、尾箱和后轮弧做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,充分保证隔音的效果。

    原车底盘和尾箱

    使用灰鲨对底盘和尾箱做止振处理

    底盘和尾箱做隔音处理

    使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理

    原车后轮弧

    使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

    使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理

    轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声会通过前叶子板处传入到车厢内部。所以技师先使用灰鲨对前叶子板做了止振处理,减少了该部位钣金振动的产生;再使用隔音垫对前叶子板处做隔音处理,减少噪声的传入。而拆卸下来的叶子板内衬,技师则使用灰鲨和银鲨棉做了止振和吸音处理,从而阻止了大部分路噪和胎噪的传入。

    原车前叶子板

    使用灰鲨对前叶子板做止振处理

    使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

    原车前叶子板内衬

    使用灰鲨对前叶子板内衬做止振处理

    使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理

    【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,即便是高速时行驶,车厢内噪声也完全在可接受的范围以内,车主对此次的隔音效果也非常的满意。

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