梅赛德斯-奔驰：全新CLA将提供纯电及燃油双系统，拥有出色性能

近日，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）发布了全新一代CLA车型预热谍照，同时提到新车将拥有出色的性能。随后不久，梅赛德斯-奔驰在发给媒体的一份文件中详细阐释了新一代CLA车型动力系统及表现。

具体来看，全新CLA将是MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）下开发的首款车型，随后还有两款SUV也将基于该平台开发。新的MMA架构将支持纯电和燃油两种动力系统，因此CLA也将提供双动力选项。

纯电方面，MMA使用800V电气结构，支持320kW直流快充。梅赛德斯-奔驰提到，CLA原型车使用85kWh电池，基于WLTP标准续航466英里（750km），10分钟可补充186英里（300km）续航。

除此之外，新一代CLA将拥有优秀的能耗表现。测试数据显示，CLA车型每千瓦时电量可行驶5.2英里（8.4km），超越此前Lucid Air创下的每千瓦时电量行驶5英里（8km）记录。

动力方面，新车搭载自研268马力电机（后驱），4MATIC四驱版会在前轴增加108马力电机。

燃油车方面，CLA燃油版车型会搭载新的M252 1.5T四缸米勒循环发动机，与之匹配的是新开发的8F-eDCT双离合变速箱。48V轻混系统集成在变速箱内，提供27马力辅助。