北汽重型申请基于NHPP模型的车辆可靠性增长试验总里程确定专利，能够提高试验总里程的准确性

金融界2024年11月11日消息，国家知识产权局信息显示，北汽重型汽车有限公司申请一项名为“一种基于NHPP模型的车辆可靠性增长试验总里程确定方法”的专利，公开号CN 118916992 A，申请日期为2024年7月。

专利摘要显示，本发明公开了一种基于NHPP模型的车辆可靠性增长试验总里程确定方法，它用于确定待提升车型的平均故障间隔里程达到目标平均故障间隔里程MTBFg时需要的试验总里程tg，方法的步骤包括：S1:确定故障管理策略系数m，其中，m＝nA/(nA+nB)；确定A类故障的失效强度λA和B类故障的失效强度λB，其中，λA＝λi·m，λB＝λi·(1‑m),λi＝1/MTBF0；确定A类故障有效改进因子pA，其中，pA＝1‑(nbA/nfA)；S2:基于NHPP模型建立故障改进模型，公式如下：式(1)：r(t)＝λB+(1‑pA)λA+pA·hA(t)；式(2)：式(3)：其中，r(t)为随着试验里程t变化的瞬时失效强度；S3:使r(t)＝λg，求得t＝tg。本发明能够基于公司的客观事实数据准确地确定车辆可靠性增长试验中所需的试验总里程，能够提高试验总里程的准确性，避免出现试验总里程不够或试验总里程过长的问题。

本文源自金融界