马自达EZ-6：舒适操控两不误

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马自达，这个以运动性能著称的汽车品牌，在新能源浪潮的席卷下，终于迎来了其新能源领域的力作——马自达EZ-6(图片|配置|询价)。这款中型新能源轿车于10月26日正式上市，指导价区间为13.98-17.98万元，对于马自达而言，它的重要性不言而喻。

EZ-6车身尺寸为492118901485mm，轴距达到2895mm，无疑是中型车中的佼佼者。宽敞的车内空间，让驾驶者和乘客都能享受到舒适的乘坐体验。而在动力系统方面，EZ-6提供了增程和纯电两套方案，以满足不同消费者的需求。其中，主推车款为增程版，但纯电版同样不容小觑，其CLTC续航里程分别可达480公里和600公里，搭载258匹后置单电机，动力强劲且百公里电耗低。

当然，作为一款马自达车型，操控性能自然是其强项。EZ-6采用了前麦弗逊后H型多连杆悬架，全系标配245宽度轮胎及19寸轮圈，基础安全配置也一应俱全。此外，除了定价较低的130增程版和200增程版外，其他车型均标配L2级辅助驾驶系统，让驾驶更加轻松便捷。

在选购建议上，考虑到大多数人的实际需求，增程版无疑是一个更为实用的选择。而在四款增程版车型中，200智雅版以其齐全的配置成为首选。当然，如果您的预算有限，且对L2系统没有特别大的刚需，那么130增程版和200增程版也是不错的选择。这两个版本虽然在舒适性配置上有所缺失，但价格更为亲民。

值得一提的是，EZ-6在细节上也做得相当出色。其后排地板纯平，空间利用率高，且部分配置还具备零重力座椅、电动尾翼等高端配置。这些设计不仅提升了乘坐舒适度，更彰显了马自达对细节的极致追求。

马自达EZ-6作为马自达在新能源领域的力作，无论是在空间、动力、操控还是配置上，都表现出色。它不仅继承了马自达引以为傲的运动性能，更在新能源领域迈出了坚实的一步。