启源E07：跨界中大型SUV，配800V高压快充，零百加速3.61秒，

SUV通过能力强、空间宽裕，轿车则是有着操控好、能耗低的特点，而对于小众车型皮卡而言，装载能力强又是其亮点，这些年不少车型推出了跨界车，但多是轿跑SUV车型，把SUV和轿车相融合，但今天这款车可以说在轿跑SUV的基础上，又融入了皮卡的功能，而且又不用担心皮卡车限制报废以及通行区域限制的问题，这款车就是一款融合了SUV、轿车、皮卡等车型于一身的启源E07，启源E07是一款新能源车型，定位中大型SUV，目前在售车型共11款，提供了纯电/增程可选，官方指导价19.99万-31.99万。接下来的内容中，我们以启源E07 2024款纯电90kWh Ultra高性能版四驱为例（以下简称启源E07 ），聊聊这款车的具体表现。

长安启源E07

最低售价：19.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测暂无车友圈1.6万车友热议二手车12.36万起 | 72辆

长安启源E07(图片|配置|询价)的外观造型饱满而富有力量感。车辆前脸采用了封闭式设计，但在中央巧妙地融入了一块显示屏，将两侧的像素式LED大灯连接成一个整体。这块显示屏不仅增强了车辆的科技感，还能展示多彩的互动图案和丰富的灯光秀，为车辆增添了独特的个性和视觉吸引力。

在显示屏下方，启源E07配备了主动闭合式进气格栅，这种设计有助于优化空气动力学性能，提高燃油效率。两侧的导流槽进一步强化了车辆的运动感，同时也提升了车辆的空气动力学特性，确保了高速行驶时的稳定性。

长安启源E07(读测评)的车身尺寸为5045mm（长）、1996mm（宽）、1695mm（高），轴距达到了3120mm。定位是一款中大型SUV。全车通过动力学设计，包括隐藏式门把手和溜背式车身，这些设计不仅增强了车辆的流线感，还有助于降低风阻。启源E07的风阻系数为0.237Cd，这一优异的数值有助于提升车辆的性能和续航能力，使其在行驶中更加高效。从侧面设计角度看，启源E07的造型充满了肌肉感，线条分布均匀而有力，展现出SUV的力量美学。车顶的行李架不仅实用，还增添了户外运动的气息。搭配21英寸的三幅式轮毂，车辆的力量感和动感得到了进一步的强化，使其在视觉上更具吸引力。

长安启源E07

最低售价：19.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测暂无车友圈1.6万车友热议二手车12.36万起 | 72辆

长安启源E07(用车口碑)的尾部设计在保持SUV传统风格的同时，融入了皮卡的实用性和现代设计的创新元素，方正的尾部设计赋予了车辆强烈的立体感，使其在视觉上更加独特和引人注目。车尾上方装备了一块电动盖板，这一巧妙的设计使得车辆在需要时可以轻松转变为皮卡模式，增加了车辆的多功能性。这种设计不仅实用，也为车主提供了更多的灵活性和便利性。尾部的环绕式灯组是启源E07的另一大亮点，这种设计在夜晚点亮时具有极高的辨识度，为车辆增添了一份未来感和科技感。环绕式灯组不仅提升了车辆的安全性，也在视觉上为车辆增添了个性化的辨识度。

长安启源E07的内饰设计采用了极简风格，平整的中控台上覆盖了高级皮质材料，不仅触感舒适，而且在视觉上也显得非常豪华。车内的实体按键非常少，大多数控制功能都集成在方向盘和车门扶手上，这样的设计使得车内看起来更加整洁和现代。真皮方向盘不仅支持电动调节、加热和记忆功能，还配备了多功能按键，这些功能的使用极大地提升了驾驶的便利性和舒适性。电子式怀挡的设计巧妙地节省了中央扶手台的空间，使得车内布局更加简洁。车内并没有传统的液晶仪表，而是采用了一个28.8英寸的HUD抬头显示系统，这种设计使得驾驶者在查看车辆信息时更加方便，无需低头查看仪表盘，从而提高了驾驶的安全性和便捷性。

长安启源E07的内饰科技感十足，中央位置配备了一块15.4英寸的中控屏，采用LCD材质，拥有2.5K的高分辨率，确保了显示效果的清晰度和细腻度。这一大屏幕不仅提升了车内的现代感，也为驾驶者提供了丰富的信息和娱乐选项。岛台上设有一个50W的手机无线充电板，能够快速为设备充电，这一便捷功能使得驾驶者和乘客无需担心手机电量问题。车内配备了18个高品质音响，当开启K歌功能时，音质效果堪比KTV甚至演唱会现场，为车内娱乐提供了卓越的听觉体验。后排乘客也可以通过多媒体控制屏来控制空调、座椅等功能，这一设计增强了后排乘客的舒适性和便利性。车内提供了256种颜色的氛围灯，可以根据乘客的喜好和心情自由切换，营造出不同的车内氛围。此外，全车配备了多层隔音玻璃，有效隔绝外界噪音，为驾驶者和乘客提供了一个宁静的乘车空间，增强了乘坐的舒适度。

长安启源E07的座椅设计在舒适度上表现出色，全车座椅均采用高品质的Nappa真皮材质，内部填充物厚实，提供了良好的支撑感，即使长时间乘坐也能保持舒适，减少疲劳感。座椅的配置丰富，全车座椅均配备电动调节功能，使得乘客可以轻松调整至最舒适的位置。

前排座椅更是配备了零重力座椅功能，这一设计有助于减轻长时间驾驶带来的身体压力，提升乘坐体验。全车座椅不仅包括了座椅加热、通风和按摩功能，前排座椅还额外提供了座椅记忆功能，使得驾驶者可以快速恢复至个人设定的座椅位置。

第二排座椅的设计同样考虑到了实用性，可以四六放倒，通过一键放倒按钮，无需手动操作即可轻松完成座椅的放倒，这为装载大件物品或调整车内空间提供了极大的便利。

作为一款中大型SUV，长安启源E07采用了五座设计，车内空间的宽敞程度可想而知。我的身高178cm，在前排乘坐时，不仅视野开阔，头部空间也显得非常充裕，拥有一拳半的空间余量，这样的设计确保了驾驶的舒适性和空间感。而在第二排，腿部空间的表现尤为出色，达到了两拳半左右，中间平坦的地板设计使得乘客可以自由活动双腿，无论是乘坐还是休息都极为舒适。启源E07的后备箱容积是其一大亮点，达到了655L，与皮卡车相似的结构设计不仅赋予了车辆独特的造型风格，还提供了强大的装载能力，无论是日常购物还是户外活动，都能轻松应对各种载物需求。

长安启源E07在动力性能方面表现出色，采用了前置加后置的双电机布局，这种配置使得电动机的总功率达到了440kW，总扭矩高达654N·m。这样的动力参数赋予了启源E07仅需3.61秒的零百加速能力，这一成绩甚至超过了不少性能跑车，展现了其出色的动力性能。

在续航能力方面，启源E07配备了89.98kWh的大容量电池，根据CLTC标准，纯电续航里程可达651公里，这一里程足以满足日常使用和长途旅行的需求。此外，车辆支持最大240kW的快充功率，并采用了800V的高压快充技术，这意味着在短短0.25个小时内，电池电量可以从30%充至80%。这样的充电速度极大地减少了在路上等待充电的时间，使得驾驶者在短暂的休息后就能迅速补充电能，继续旅程。

从试驾体验来看，长安启源E07无论是在加速的前半段还是后半段，只要深踩油门，就能体验到持续不断的动力输出，推背感强烈且持久，每次油门的踩下都能带来一次明显的加速体验。与传统燃油车相比，启源E07的加速过程更加平顺，没有换挡的顿挫感，提供了更为舒适的驾驶感受。在刹车和油门的控制上，启源E07展现出了灵敏而线性的特点，这使得驾驶者能够精准控制车速，避免了突然的加速或急刹，确保了驾驶的平稳性。

底盘方面，启源E07采用了前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，这种设计为车辆提供了强大的支撑性，确保了高速行驶时的稳定性。即使在120km/h的高速下，车身依然稳定，没有明显的晃动，显示出卓越的车身稳定性。前后通风盘式的制动器也提供了出色的制动效果，增强了驾驶的安全性。方向盘的调校轻盈而精准，虚位控制得当，使得方向控制精准，提升了驾驶的灵活性和信心。

在主被动安全配置方面，长安启源E07的表现同样不错，其车架采用了高强度铝合金和镁铝合金材料，这种材料的使用不仅减轻了车重，还大幅提高了车身结构的坚固性和可靠性。车厢内部配备了九个安全气囊，为乘员提供了全方位的保护，增强了被动安全措施。启源E07还采用了金钟罩CTV电池一体化技术，这一技术的应用使得车身结构更加稳定，同时也提高了车辆的整体安全性。智驾方面，启源E07搭载了长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，这一系统集成了11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达，以及英伟达Orin-X芯片，算力高达254Tops。这些丰富的硬件配置使得车辆具备了车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等一系列智能驾驶功能，极大地提升了驾驶的安全性和便利性。

综上所述，长安启源E07是一款集运动性、操控性、舒适性和科技感于一身的跨界SUV，它以出色的性价比和全面的性能表现，成为了市场上非常值得推荐的一款车型。对于追求高品质生活和卓越出行体验的消费者来说，启源E07无疑是一个理想的选择。