23款奔驰威霆0.1万公里1次过户仅需43.8万

奔驰威霆(图片|配置|询价)是一台改装潜力非常高的车型，坊间流传着这样一句话：威霆不改不如推下海。很多购买奔驰威霆的车主都会根据自己实际的用车需求对这台车进行适当的改装升级。也有不少车商针对原版的奔驰威霆推出各种各样的改装方案，甚至还会推出一些已经改装好并且改装质量有保证的改装车。当然，并不是所有的奔驰威霆都经过改装，也有很多车主买回家就是原汁原味的原版状态，今天我们要看的这辆威霆 2023款 2.0T 精英版 7座就是如此，接下来我们就一起看看这辆行驶了1000公里的奔驰威霆有什么值得我们参考的地方吧。

基本信息

这辆威霆 2023款 2.0T 精英版 7座，定位是大型MPV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是0.1万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在佛山。2024年09月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为31.99万，而现在的二手车报价是43.80万，比新车价贵了11.81万。

具体配置信息

威霆 2023款 2.0T 精英版 7座从正面看去，硕大的奔驰LOGO非常醒目，中网采用了简单的单幅设计，两侧的前大灯组造型较为锐利，内部配备了氙气远近光灯以及LED日间行车灯，整体的辨识度还是不错的。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5370mm*1928mm*1880mm，轴距达到了3430mm，内部空间相当宽敞。车尾部分，威霆采用了较为简单的尾部设计，两侧竖置的尾灯组尺寸较大，内部配备了卤素光源，点亮后能够起到很好的提示作用。

动力部分，威霆搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为155kW（211Ps），峰值扭矩达到了350N·m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，换挡平顺且经济省油，百公里综合油耗仅为8.7L（NEDC标准）。底盘悬挂方面，威霆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后半拖式独立悬挂的组合，能够有效地过滤掉路面的颠簸，提升乘坐的舒适性。同时，该车还配备了电动助力转向系统，使得驾驶更加轻松自如。

内饰部分，威霆的整体设计较为简单，但也不失精致。中控台采用了较为简洁的线条设计，搭配银色饰条进行点缀，提升了整体的质感。同时，该车还配备了智能联网系统，支持手机互联、语音控制等功能，让驾驶更加智能便捷。座椅方面，威霆采用了7座布局，后排乘客的乘坐空间相当宽敞。座椅材质为仿皮，整体触感不错，同时座椅支持前后移动、靠背角度调整等功能，能够满足不同乘客的需求。值得一提的是，后排还配备了独立的空调控制系统，让乘客可以根据自己的需求来调节温度和风量，进一步提升了乘坐的舒适性。

市场行情与用车成本

威霆 2023款 2.0T 精英版 7座的市场行情价是24.61万-26.34万，它的报价则是43.80万，报价高于市场行情价，价格上没有优势。

据估算，同级车的最低用车成本是12798元/年，最高是16791元/年，威霆 2023款 2.0T 精英版 7座是13435元/年，用车成本较低。

优势和缺点

这辆奔驰威霆的优势之一就是它那宽敞的内部空间和合理的座椅布局。作为一款7座MPV，威霆在内部空间的打造上下足了功夫。首先，长达3430mm的轴距为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境；其次，7座的布局使得无论是家庭出行还是商务接待都能轻松应对；最后，后排座椅还支持多种角度调节，让乘客可以根据自己的需求来调整坐姿，进一步提升了乘坐的舒适性。除了内部空间和座椅布局外，威霆在动力系统上也展现出了其独特的优势。搭载的2.0T涡轮增压发动机不仅动力充沛，而且在燃油经济性上也表现出色。同时，9挡手自一体变速箱的加入也让驾驶更加轻松自如。

作为一款主打豪华市场的MPV车型，威霆在价格上并不算亲民。对于一些预算有限的消费者来说，其较高的售价可能会让他们望而却步。此外，虽然威霆在内部配置上表现不俗，但在智能科技配置上则略显不足。与一些同级别的新能源车型相比，威霆在这一方面的表现还有待提升。特别是对于那些追求高科技体验的年轻消费者来说，威霆可能无法完全满足他们的需求。

综合来看，这辆行驶了1000公里的奔驰威霆在内部空间、座椅布局、动力系统以及舒适性配置等方面都展现出了不俗的实力。然而，其较高的售价和相对落后的智能科技配置也让它在面对竞争时存在一定的短板。如果你是一位追求舒适性和品质感的消费者，那么这辆奔驰威霆或许会是一个不错的选择。但如果你更看重性价比或者追求高科技体验，那么可能还需要再仔细对比一下同级别的其他车型。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。