长城汽车申请车辆扭矩控制专利，能够对高速轴进行及时有效的扭矩调节

金融界2024年11月1日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆扭矩控制方法、存储介质和车辆”的专利，公开号 CN 118876742 A，申请日期为2024年8月。

专利摘要显示，本申请提供了一种车辆扭矩控制方法、存储介质和车辆，属于车辆技术领域，本申请实施例通过在前桥驱动轴和后桥驱动轴中确定高速轴和低速轴，能够在确定高速轴满足降扭使能条件的情况下，基于车辆的工况信息，确定第一轴速差阈值，并基于第一轴速差阈值和高速轴与低速轴之间的轴速差，确定高速轴是否满足降扭控制激活条件，进而在确定高速轴满足降扭控制激活条件的情况下，基于轴速差对高速轴进行降扭控制，直到高速轴满足降扭控制退出条件。本申请实施例能够根据车辆的工况信息，动态调整第一轴速差阈值，使得车辆能够在不额外配置差速器的前提下，对高速轴进行及时有效的扭矩调节，在避免整车功率浪费的同时有效保证行车安全。

本文源自金融界