近日,本田中国正式公布了今年10月的销量数据,官方表示,达到75,440辆。从市场表现看,算是比较稳定。小编获悉,本田旗下的ZR-V致在,目前在终端的优惠幅度比较大,因此,关注度相对较高。那么, 这款车在各个方面,具体的表现如何呢?

在外形方面,本田ZR-V致在的设计是比较时尚的,与我们常见的本田车有些不一样。其中,车头部分,本田ZR-V致在,采用了黑色蜂窝状的进气中网,而且整个车头姿态明显前倾,细节上还有黑色小獠牙通风孔装饰。
而来到车身侧面,本田ZR-V致在的整体车身比例设计的非常协调,动感十足的车身线条,以及较为低趴的车身姿态,从而进一步优化了该车的运动气息,细节方面有黑色防擦轮眉装饰。
尾部则是带有熏黑质感的尾灯,而且搭配有双排气装饰。层次感十足的车尾设计也营造出较强的力量感。除此之外,两侧分体式的尾灯也进行了熏黑处理,同样也是时下较为流行的一种风格,能够进一步的提升整车的运动气息。

本田ZR-V致在内饰方面,风格是比较家族化的。与广汽本田雅阁和皓影等车型的风格,都很类似。细节方面,无论是中控台区域还是门板上,它很多地方都采用了软性皮质包裹,这一下子就让它的车内档次得到了提升。中控台搭载了悬浮大屏幕。空调出风口为蜂窝状造型,巧妙的利用了仪表台中间区域,下方为自动空调控制界面,保持实体按键和旋钮结合模式,另外,还提供无钥匙启动、前排车窗一键升降、8个扬声器等配置。

本田ZR-V致在的前排座椅,依然是本田常用的设计,整体以舒适的取向为主,并没有太夸张的侧翼包裹。同时,前排两张座椅都支持电动调节,同时提供座椅加热功能。对于后排乘客的感受上,本田ZR-V致在提供了较为宽敞的腿部空间和头部空间,还提供了纯平的地板,即便是乘坐在中间的乘客也可以得到很好的乘坐舒适性。

动力方面,本田ZR-V致在提供两种选择。其中,混动版车型搭载i-MMD系统,采用2.0L自然吸气发动机,功率105千瓦,扭矩182牛·米,电机功率为135千瓦,扭矩315牛·米,系统综合功率149千瓦。而燃油版车型,搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,可输出功率182马力,扭矩240N·m,并匹配CVT变速箱。

本田ZR-V致在,在底盘方面,用料也是够实在的。采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,底盘悬架调校有着均衡的表现。底盘滤振能力属于不错水平,能够清晰地传递路面信息。驾驶辅助方面,本田ZR-V致在达到了L2级的水准,可以提供包括ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、CMBS碰撞缓解制动系统等多项功能,帮助驾驶员更好地应对复杂的道路,有效减少安全事故的发生。
笔者认为,作为合资品牌SUV,本田ZR-V致在,对于年轻消费者来说,还是非常适合的。时尚动感的外观造型,加上帅气的外观造型,能够吸引许多用户的喜爱。同时,主被动安全配置比较丰富,在乘坐方面也是很不错的。尤其是后排,能够照顾到多人乘坐的需求。因此,这款车值得消费者去选择。对于本田这款车型,你喜欢吗?
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