体验别克GL8 PHEV，轴距3088mm，配Nappa真皮座椅，实力表现不俗

近几年，MPV车型逐渐被更多的消费者选择，因为MPV车型拥有更高的舒适性，别克GL8可以算得上一款具有代表性的车型了，25年豪华MPV造车经验，再加上101项严苛测试，使得别克GL8拥有出色的产品质量，以及舒适的乘坐体验。本文我们介绍的是2024款别克GL8 PHEV(图片|配置|询价) 陆尊 1.5T 智享版，其厂商指导价定为38.99万元，是一款销量比较高的车型。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观方面，这款车融合了别克品牌的最新设计语言，其前脸上一条宽阔的镀铬饰条贯穿整个车头，与LED大灯紧密结合，创造出一种连贯且引人注目的视觉效果。这种设计不仅拉伸了车辆前部的视觉宽度，还赋予了车辆一种豪华感。车辆的前进气格栅同样采用了镀铬装饰，与整体设计形成了和谐的统一。

从侧面来看，这款车的车身线条流畅且富有张力，一条腰线从车头一直延伸至车尾，带来了一种力量感和动感。侧窗采用了隐私玻璃，这不仅提高了车内的隐私保护，还为车辆增添了一份豪华气息。多辐式轮毂的设计既动感又稳健，与车身整体设计完美融合。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

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尾部方面，车辆展现了一种简约而不失精细的设计风格。尾灯经过熏黑处理，内部的光源布局层次分明，当灯光亮起时，具有很好的识别性。车尾部的扰流板增添了一份运动气息，而下方排气口的镀铬装饰则为尾部增添了一抹精致感。

内饰方面，别克GL8 PHEV(逛导购)展现了简约而大气的设计风格。车内配备了30英寸的悬浮式触控屏，分辨率达到6008x934，集成了仪表盘功能，显示车辆的续航、速度等信息。屏幕收纳了空调、灯光等调节按钮，简化了传统功能按键布局。车辆采用怀挡式换挡设计，释放了前排空间，使内饰看起来更加清爽。

中控屏幕分辨率达到了6K。显示很清晰，强光下也不影响阅读。车机芯片是高通骁龙8155，系统流畅度有保证。功能方面，车联网，OTA升级，CarPlay手机互联映射和应用商店都标配。可以持续更新车机完善功能，也可以下载自己喜欢的应用。具备了扩展性。配备了前后排四区域语音识别支持连续识别和可见即可说等语言功能。开车的时候可以用语音系统控制车内各种功能，包括开车和开空调等。释放了双手，也提升了行车安全。

空间方面，别克GL8陆尊PHEV这台车配备Nappa真皮航空座椅，厂家针对这台车靠背以及坐垫进行加厚，强化肩颈支撑效果以及臀部支撑效果，前排配备航空头枕，而第二排座椅配备电动腿托以及加热，通风功能，座椅加热以及座椅通风有不同档位可以选择，别克GL8陆尊PHEV这台车后排车窗位置配有手动遮阳帘，将手动遮阳帘打开后，可以增加后排乘客隐私性以及遮阳效果，别克GL8陆尊PHEV这台车第三排座椅可以乘坐三名乘客。

身高178cm的乘客来到这台车第三排，能明显感觉到第三排乘坐舒适性还是非常不错的，头部空间以及腿部空间都很充裕，接着来到这台车第二排，将第二排座椅调节至最靠前位置，腿部空间能剩余两拳左右，如果将第二排座椅调节至最靠后位置，那么第二排腿部空间会很夸张

在动力系统方面，别克GL8 PHEV(用车口碑)搭载了1.5T插电式混合动力系统，由1.5T涡轮增压发动机和前双电机组成，系统综合功率为292kW，系统综合扭矩为580N·m。匹配2挡DHT混合动力专用变速箱和容量为24.4kWh的磷酸铁锂电池，实现了7.8秒的零百加速和1370km的CLTC综合续航。138km的CLTC纯电续航适用于短途出行，通过油电搭配使用，进一步提升车辆的燃油经济性。燃油标号为92号汽油，WLTC百公里馈电油耗为6.97L。

而插混最显著的特点就是拥有电驱独立运转驱动的属性，因此电池的能量储备要求也有一定提升，24.4kWh容量磷酸铁锂电池供能，由江苏正力新能品牌提供，CLTC纯电续航达到了138km，综合续航1370km，可兼顾电驱高经济性优势，并以燃油动力融合使用，同时具备更好的适用能力。

随着车辆速度的提升，至发动机介入时，动力衔接依旧保持平顺。这充分体现了别克在调校方面的出色能力，尤其是2挡DHT变速箱的贡献。在不同的驾驶条件下，该变速箱能够智能选择最佳挡位，避免了频繁的升降挡，换挡动作显得更为柔和，几乎没有显著的顿挫感。在高速巡航状态下，发动机的运行相当安静，油电切换过程中的细微变化也难以察觉，从而显著提升了驾驶者与乘客的整体乘坐体验。

续航方面，别克官方给出的纯电续航里程为138公里，对于日常城市通勤而言，已是相对充足的选择。若在市区内行驶，基本可实现全程使用纯电模式，从而有效降低油耗。然而，若计划长途旅行，则需提前规划充电和加油方案，毕竟该车型并非完全电动车，远程出行时务必合理安排补能方式。作为插电混动车型，其综合续航表现足以缓解用户的“里程焦虑”。

另外还有一些舒适性配置。全车无钥匙进入功能以及感应解锁功能，只需携带遥控钥匙或蓝牙钥匙走到车旁车辆便可自动解锁，反之则自动锁车，十分便捷。遥控钥匙还可一键开启或关闭侧滑门，可以用来提前打开车门迎接客人，非常实用。后备厢支持车外按键、遥控钥匙以及电动感应式多种开启方式，还支持位置记忆，能够满足不同用户的使用需求。

车辆还搭载了eCruise辅助驾驶操作系统，集成了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、全速自适应巡航等功能，实现了L2级辅助驾驶的能力。同时，车辆还配备了360°全景影像、透明影像、前后驻车雷达、多角度安全气囊等，进一步提升了车辆的便捷性和安全性。

在用车成本方面，除了保养和保险比较固定以外，能耗费用是比较值得关注的，作为插混车型，一般的用户会以长短途结合的方式用车，我们以每年燃油充电各5000km计算，燃油需要348.5L，预计费用2700元；充电需要40次，共176度，预计费用90元。一年行驶1000km的能耗费用预计在2800元左右，即便是不充电，也只需要5400元，对于一款中大型MPV来说，非常划算。

综合来说，GL8陆尊PHEV的实力是非常出色的，不仅有大气的外观、丰富的配置、充沛的动力，还有稳定舒适的驾乘感受，可以满足家用和商用不同的场景使用。如果你正好在寻找一款智能又舒适的MPV车型，可以看看这款GL8陆尊PHEV。