小米SU7 Ultra原型车纽北成绩出来了：最快四门车

今天对于中国汽车工业来说，应该是值得纪念的一天！因为又一款中国品牌汽车，在纽博格林北环赛道创造了记录：小米SU7(图片|配置|询价) Ultra原型车，以6分46秒874，创造了纽北最快四门汽车的圈速记录。注意哦！不仅仅是电动四门汽车，是全品类四门汽车。

在此之前，在纽北官方留下记录的最快四门车，也是一辆中国品牌的车型——领克03 Concept，7分20秒143的成绩跑完了20.8公里的赛道。虽然这两台在纽北留下记录的中国品牌车型都不是量产车，但这也证明了部分中国品牌是已经具备不俗的实力！

小米SU7这次跑纽北可谓是一波三折：

今年1月，小米汽车预定10月9日、10日包场测试

10月9日，全天大雨

10月10日，多次突降阵雨

10月17日，纽北官方协调i-Pool联盟1小时，因大雨未能测试

10月21日，协调借用同行包场间隙时间，因故未能测试

10月24日，纽北官方协调28日中午11时至12时，1小时窗口

10月28日纽北上午11时，开始勘查赛道

10月28日纽北上午11时30分，勘查结束，装载轮胎、进行调试

10月28日纽北上午11时50分，正式发车

10月28日纽北上午11时56分46秒874，冲线完成，取得圈速

10月28日纽北中午12时，准时撤离赛道

10月28日纽北傍晚18时50分，纽北官方确认圈速成绩

车手David Pittard, 2023纽北24小时拉力赛冠军

也就是说，小米SU7 Ultra原型车，也就只有10分钟的机会，也就只有一圈的机会。虽然此前车手肯定和赛车进行了多次磨合，但据了解，这一圈的时间赛道也并不是完全干燥的状态。换句话说，理论上圈速应该还可以更快！

不过，留下点遗憾也没什么，今晚SU7 Ultra的正式版量产车就要和我们见面了，可以期待一波！也许，正式的量产车还会再跑一次呢？反正雷军已经宣布了“明年再战”，在此大家不妨猜测一下，量产版SU7 Ultra的价格，以及它的纽北圈速会是多少？