最近,我们从网络渠道独家获取了一组梅赛德斯-奔驰VAN.EA平台原型车的照片。这个平台,全名为Mercedes-Benz Van Electric Architecture,即奔驰厢式车电动架构,是专为下一代商用厢式车而设计的。以模块化、灵活性和可扩展性为核心,它预示了未来商用车的全新发展趋势。据悉,这款新车将在2026年与消费者见面。

外形设计上,细观新车的造型,新车采用了全新的设计语言,使得整体造型更加动感流畅。其车头部分,醒目的多边形大尺寸格栅设计,以及下方的通风口,均旨在优化空气动力学性能;而全新设计的大灯和富有层次感的前舱盖,都进一步提升了车辆的视觉效果。

车身侧面,新车采用了电动车型中常见的隐藏式门把手,这一设计不仅提升了美观度,还有助于降低风阻系数。此外,后视镜的位置也被巧妙地移至车门处,从而优化了驾驶视野。

内饰上,新车将安装两个过滤器,使前方和车底可减少附近10微米的颗粒物对外排放。充电时可减少30%,行驶时可减少15%,它们将有效提高对环境的保护。同时,奔驰邀请了医生、理疗师、运动科学专家参与了座椅的研发,通过气动按摩装置,其将减少驾驶员的疲劳感,并缓解工作压力。

在车载科技方面,VAN.EA平台将搭载全新的MB.OS操作系统,取代现有的MBUX系统,为用户提供更智能、便捷的交互体验。

动力方面,将采用先进的800V技术,支持快速和慢速充电两种模式。同时,新车将提供前驱和四驱两种动力选项,以满足不同消费者的需求。更有消息称,新车未来还将支持L4级自动驾驶技术,为驾驶者带来更为智能的驾驶体验。

总的来说,梅赛德斯-奔驰VAN.EA平台原型车的亮相,不仅展示了奔驰对未来商用车的探索,更预示着商用车型即将迎来一场全新的变革。那么,大家对于奔驰的这款 VAN.EA 平台原型车有什么看法呢?欢迎在评论区留言分享你的想法。
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